大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电商物流成本降低的问题,于是小编就整理了2个相关介绍电商物流成本降低的解答,让我们一起看看吧。
开网店物流成本高能赚钱吗?
开网店物流成本很重要!
我就是2020年刚开一个月网店的小白、
我自己再开网店之前也做过一些了解,主要有几点,货源,物流,销售,运营。我目前就知道这些,不知道对不对。
像物流也就是现在的快递,每家快递公司的价格都有一些差别,对网店客户的要求也不一样,我用的是中通,价格对现在的我来说没有什么优势,因为店铺刚开单量少还不稳定,所以快递也不会给你一个好的价格,只有单量上来了,稳定了,才会拿到价格上的优势!
所以开网店物流成本很重要!
现在开网店的物流成本一定不要高。原因简单,产品成本,售价大家都一样,物流成本就决定你的利润了。现在电商基本是99%的包邮,哪怕是6.9元,9.9元的产品也都包邮了。我打个简单的彼方。比如你卖一个9.9元的产品,你和其他家拿货成本都是3元,如果你的物流成本是6元,你的利润是9.9-6-3=0.9元,其他店的物流成本是4.5元的话,人家的利润就是9.9-4.5-3=2.4元。很明显你的利润没有别人店的高,如果别人再做个优惠的活动,比如让利1元,对于你的店就亏损了,人家店铺还是盈利的。这样就会造成大量客户去别人店铺买,因为你是亏损的你不会选择优惠做活动,别人店铺因为物流成本低就会长期让利做活动,长此以往你店铺的竞争力就会下降很多,当然最后你也赚不到钱了
视频加载中...。所以现在做电商一定要选择物流成本比较低的地方,这是电商能够盈利的根本。以上就是我的回答。
现在农村电商很火爆,农产品销售的物流成本如何?有什么好办法解决物流成本过高问题?
一、农村电商物流的现状
由于当前国内广大的农村地区的网络、物流等基础设施并不完善,特别是物流配送的最后一公里瓶颈较为突出,被视为推进农村电商的亟待弥补一大短板。
1、农村物流落后阻碍农村电商的发展
农村电商的物流体系发展落后,严重阻碍了农产品的流通以及工业品下乡,不仅削弱了农产品的试产竞争力,也使得农村的用户无法享受到和城市的居民一样的消费价格红利。
2、面临最后一公里的难题
国内农村电商额发展很大程度导航受限于农村物流,农村地区物流基础设施差,网点少,导致快递下乡未能很好地螺丝,最后一公里的问题尤为突出,如需要用户通过长途自提,显然这些严重制约了农村网购的积极性。
二、农村电商物流需求
进军农村电商,物流是必争之地,农村远离城市中心,物流不发达,配送难是一个很大的问题,想要在农村市场大战全椒,最首先的就是解决农村电子商务的物流问题,那么在农村需要怎么样的一个物流呢?
1、解决最后一公里的
长期以来,农村物流落后的成了农村电商发展最大额阻碍,导致农民群体出现“买难”“卖难”的问题,最后一公里是配送的最后一个环节,所以农村需要一种解决最后一公里的问题,让农民朋友也享受电商的快捷方便。
农村电商实际上出现的时间也不算短,从有了淘宝开始,各种乡村淘宝店就开起来了。现在网络营销确实是不错的营销手段。
农产品的运输成本我觉的倒不是很高,只是由于一些农产品的特性导致运输的一些特殊要求。举个简单例子,比如樱桃的运输。我们这里每年樱桃节,农商和游客都会发很多快递,远的甚至直发广州、福建等南方城市,运费嘛,自然是越远越贵,但买家依然乐于购买。我们这边樱桃的物流基本上每年都是顺丰包场了,顺丰专门为樱桃的运输设计了包裹以及冰袋,甚至为樱桃的运输单独设立路线,保证樱桃在最短时间送到客户手里。
再比如蛋类的运输,这就需要和物流公司沟通了,毕竟这类产品的运输需要格外的运输手段,相应的运输成本就会高一些。如果你走的量不高的话,运输成本确实是比较高的,但如果形成了规模,你就可以跟物流公司沟通,只走你一家,给个优惠呗!
网商的物流成本比传统销售的运输成本确实是高的,但只要你的产品质量得到买家的认可,买家是不会太在意价格或者运费这些的。这里其实还是跟你的产品以及消费群体定位有关。所以,做生意终归到底是跟你的产品质量有关。用心去做,生意多了,你还会去为运费苦恼吗?
到此,以上就是小编对于电商物流成本降低的问题就介绍到这了,希望介绍关于电商物流成本降低的2点解答对大家有用。