大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电商物流外包实例图的问题，于是小编就整理了2个相关介绍电商物流外包实例图的解答，让我们一起看看吧。
京东快递外包给谁了？
京东快递没有外包。
京东快递简城JDL，已经成为京东引以为傲的资产，也在香港上市。
据本人京东购物经验，未有发现其有外包情况，京东快递是结合各地的配送站一起运营的，是在京东商城购物最为津津乐道的优势之一，速度快，便捷方便。
一般都是外包给美团等公司。
物流业务外包，即制造企业或销售等企业为集中***、节省管理费用，增强核心竞争能力，将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司(第三方物流，3PL)运作。外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。
京东快递顺丰快递等快递公司有外包业务的自己带货车去干，这个活能干吗？
首先车自己买保险自己交，而且必须得是跟售房合作的保险公司交，保险费不便宜
第二，第二就是车型，公司给补贴油钱，原先是每个月定量，现在是邮费补贴，赶紧的盛典量收件量挂钩，也就是说收的可以相对骨得多，如果说收到收件派件少的话，油钱补会很少
所以牵到一万，如果说你收件派件达不到，就是底薪3500+1000多块钱的人油补，而且他都是给的加油卡，不是现金
早上手术，我直接考虑完自己贴上车，贴上人，每天跑20几个小时，等4500，我劝你还是别闹了，乖乖的的地方上班去吧
以顺丰为例，本人亲戚顺丰，这个取决于你是干区域一线小哥？还是什么，现在一线都是第三方业务外包，有五险，没一金，比如入职顺丰自带车，每月有固定车补(根据你车辆价格定义,以5万5面包车为例车补408左右，可能地区有所不同),油补根据设备把枪定位公里数，再根据当前油价，在依据你车的百公里油耗，给你计算油补，整体工作比较充实！工资一般。。。。再者你入职直派点部，或者重货点部，基本都是大件，重货收派员有额外计提，加续重计提等等，相比区域一线小哥，这个比较轻松，件量少，就是比较费工(上楼，装货，卸货)不用担心出现遗失.核查签收人.因为大件都是送货到家！送一票相当于小件很多票！每月收入可观也在8000左右！。。。。再者就是中转场到各点部的班车(4.2厢式货车)，这个比较不容易进，这个有固定时间限制，路途时间，不能超时到达！这个工作更简单两头跑装货按时送到就行！收入也可观我们这8000左右，唯一不足就是上班整体工作时间较长！起早贪黑！还有就是运力不足需要外部司机加车，也是跟班车要求一样4.2厢式货车按点到达，就是需要提前抢平台任务(顺丰软件名称为:顺路)根据路程给相应的运费，没有长期，只有抢到才能跑！以上就是关于顺丰自带车的岗位，具体以本人核实当地顺丰！
我哥在京东干了4年多了吧，他就是自己带着货车去的，保底是6000，配送一个件是1到2.5元。夏季和冬季有寒暑补贴，每个月有200块钱的饭钱补贴，还有五险一金。
他们都是自己归管一片地方，像我们这边属于村镇，就是一个人一辆车管这边几个村一的配送。
干的时间久了，就有很多经常在京东购物的熟人，他们会为了方便就互留一下联系方式，如果客户要寄件，地址要顺路的话，就不用在软件下单了，司机直接给拿过去，收个10块钱，那这不就是自己挣的外快嘛。
送快递总体来说是很累的，每天不停的跑，平均下来，每个月有7000左右吧，如果是双11这种节日的话，那肯定收益更高一点，也会更累的。
不管做什么工作都要付出努力，所以加油吧打工人！
到此，以上就是小编对于电商物流外包实例图的问题就介绍到这了，希望介绍关于电商物流外包实例图的2点解答对大家有用。
