大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电商运营人员淘汰规则的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电商运营人员淘汰规则的解答，让我们一起看看吧。
QQ和微信会被淘汰吗？
qq和微信只是个聊天工具，一定会被淘汰，这是社会发展之必然。2G时代的短信，被3G时代的qq淘汰，而4G时代的微信把qq边缘化了。等5G正是商用，说不上还有什么高科技的产品出现，未来的6G呢？
数码相机取代了传统的交卷，手机又取代了数码相机，未来的人工智能，Ai的发展速度更是日新月异，无人驾驶汽车随着5G运用称为了现实，以后万物互联，随随便便电子产品都能上网，聊天工具也会升级，现在视频只有视觉，听觉，没有味觉，将来这快炒菜，那边能闻着香味，身临其境感受多么美好。
您好，很高兴回答你的问题。随着科技的发展，推陈出新的事情是必须的。你说QQ和微信会被淘汰吗？如果QQ和微信继续优化增加它的性能也许会持续更长时间。以后要有更先进的软件要超过QQ和微信的软件，你想它两能不被淘汰吗？如果没有超过QQ和微信的软件，那就一半会淘汰不了，除非有的软件比QQ微信这性能更好，那就不用质疑的会淘汰。这是我个人的见解。
你好，我是大嘴吧蚊子，很高兴回答你的问题！
这个分为大概3个观点吧讲解吧。第一个是QQ其实现在我们中年人很少用QQ，但是现在年轻人，基本还都用的QQ，初中生高中生，因为他们玩游戏需要，毕竟腾讯游戏独大，玩什么***QQ号就可以了，但是现在充值各种钻的已经很少了，以前大家充值各种钻，他们盈利性非常高，如果盈利性跟不上可能就不会维护，普通Q农场，慢慢的他们自己就淘汰了跟不上社会节拍了。
第二个就是微信，微信的用户已经达到了5亿用户，实际上更多，但是现在微信已经成为微商工作的代言，已经不能只为沟通了，也不能成为真心交朋友的工具了，因为它的朋友圈广告，因为它的***垃圾信息，大家都已经烦得不行，希望得到一个净化的app，相信微信也一直在努力。
第三个:可能我们成年人很少玩小天才手表，幼儿园没有小天才手表，小朋友都不给你玩，它有个功能加好友，简单到碰一碰就成为好友了，从孩子抓起，朋友圈还很干净，孩子们如果习惯养成，可能以后这个就是他们的新社交，而不是微信或者Q。
***加载中...您好，很高兴回答你的问题。随着科技的发展，推陈出新的事情是必须的。你说QQ和微信会被淘汰吗？如果QQ和微信继续优化增加它的性能也许会持续更长时间。以后要有更先进的软件要超过QQ和微信的软件，你想它两能不被淘汰吗？如果没有超过QQ和微信的软件，那就一半会淘汰不了，除非有的软件比QQ微信这性能更好，那就不用质疑的会淘汰。这是我个人的见解
我是李三寒士，很高兴能与大家探讨这个话题:QQ和微信这两个社交软件应时出现，有符当今社会交往需求的强大功能。当今是一个科技信息宊飞猛进的时代，今后人们对社交软会有更高的要求。现在QQ和微信在各自的领域做得很好，但是不与时俱进的话，也很难保住地位。
公交行业驾驶员年龄普遍偏大，年轻人又不愿入职，你觉得公交车行业会被淘汰吗？
如果你没有考公务员的能力，我奉劝你继续开公交吧，毕竟开公交🚌车也是够体面的。
如果说开公交车🚌车觉得累，那只能说明你不吃苦，习惯啃老，娇气惯了。
我是一个A2本持有者，我曾经去鄂尔多市康巴什应聘开公交🚌，她们说我驾照不符合开公交条件（要A1A3）。所以我一直很羡慕开公交🚌车的司机。
你说你觉得开公交车累，腰酸腿疼，那么我问你，你有我在露天煤矿，开宽体翻斗车累吗？你有我兄弟跑长途半挂累吗？你有建筑工人累吗？你有环卫工累吗？你有煤矿工累吗？你有水泥厂工人累吗？你有白灰厂工人累吗？你有开山的工人累吗？等等，好多我就不一一举例了。
如果你真的当了公务员，那坐办公室坐久了，也会得腰间盘突出病，干脆也别干了！所以我奉劝你一句～干一行，爱一行！干什么都不容易！珍惜现在的工作吧！不要今天工作不努力。明天努力找工作！
公交行业是不会被淘汰的。
几十年前，公交车司机是令人羡慕的一个职业。当社会大部分人工资都在几百1000以下的时候，公交车司机的工资已经达到了2000~3000块钱。那个时候考一个普通的车牌，甚至是大客车的牌照就要6000~1万块钱。你可要知道，那个时候人们的工资真的几十一百，最多也只是几百块钱的月薪。
随着社会的进步，有一部分的行业被淘汰，又有一部分的行业从社会的主流行业跌落到冷门的行业。公交车司机也是其中之一。现在做一个公交车司机，就算是比较大的公交公司，月薪也只是在几千到万把块钱，而且再也没有以前的优越性和优厚的***。当一个行业上层都没有丰厚的利润，又怎么样可以照顾到旗下的员工呢？
现在我们的出行方式实在是太多了，私人汽车的价格从便宜到贵重都有，普通打工的人也可以用几万块钱买到一台小汽车。现在顺风车和各种的快车，专车也缓解了很多的交通压力。大城市更是有地铁，轻轨和高铁。公交不再是唯一和最重要的交通方式，只是一种***性的交通工具。可能以后会变成鸡肋型的吧，但是可能还是不会消失。因为道路上走的车型很多，公交车只是其中之一，而且能够大大缓解地铁和其他交通方式的压力。
新一辈的人可能受不了苦，但是随着年纪的增大，随着生活压力的增大，他们的心智会慢慢的成熟。想要赚钱养家，做个公交车司机，5000~1万块钱的月薪还是可以接受的。所以公交车司机这个职业，在几十年之内应该是不会消失的。就算以后有自动驾驶，也只是局限于一些比较发达的城市，或者城市的某一个特殊的区域。
公交车驾驶员年龄普遍偏大，很多年轻人都不愿意干这一职业，我的分析存在以下原因。
十多年前的公交车驾驶员年龄都控制在40周岁以下，如果你想成为一名公交车司机，超过了40周岁公交公司就不在录用了。
现在由于年轻驾驶员很多都不愿意去开公交车，公交公司由于多方面原因，逐步将年龄放宽到了近50周岁。
年轻驾驶员不愿意开公交车与下面因素有关
公交公司对驾驶员管理非常严格，司机一但因乘客的投诉，不论乘客有无道理，公交公司都会对司机进行处罚，并下岗学习，扣除当月奖金，取消先进评选。
公交公司对司机发生了交通事故，经济赔偿与事故挂勾，按责任的大小分别让司机承担经济赔偿的10%左右。并对司机造成事故，处罚款1000一5000元的安全违约责任处罚。
司机对退休问题有看法，汽车驾驶员工作司机都认为是特殊工种，应享受特殊工种的年龄退休。但很多的公交公司驾驶员，干到了55岁不能享受提前退休。让很多司机觉得干驾驶公交车这一行工作起早贪黑，劳动强度很辛苦，一身都干成了职业病，没能按特殊工种对待，心里特别的不平衡，年轻司机选择了不愿意干这一职业了。
公交车到底会不会被淘汰
公交车是老百姓出行的首选，他关系到整个社会的发展。70岁以上的老人可以免费乘座公交车，只需到公交车网点办理一张老年卡就行了。
公交车是***财政补贴的一种营运性质，公交车的票价现在基本都是2元通。很多经济条件好的地方，当地***也开通了一些免费公交线路。
个别地方存在的民营运输公司，公交车个体经营模式也逐步在改革调整，票价过高的迟早会纳入公交***化。
结束语：由于公交驾驶员出现年龄偏大化，很多公交公司也在重视这个问题，调整了驾驶员的轮休和工资待遇，以及很多与驾驶员不合理的挂勾条款，相信经后会有更多年轻司机热爱一行职业。
开了11年公交，辞职了，11年干了一身病出来，风险也高，事故自己赔，一个月5000块的工资，操的5W块的心，不光警察要查你违章，公司自己还有一套一套规则，安装多个摄像头，专门成立一个[_a***_]监控驾驶员逮违章，驾驶员心理压力大，稍有不慎，就会扣掉1000多块
讲实话：公交这行真正适合干的人群是40一50岁年龄段的人！这年龄段的身体刚好，驾驶技能成熟，性子不燥，耐得住寂寞，对于社会，家庭有责任感！年轻人心浮气操没定力真的不适合干这行。。
自媒体在未来十年会被淘汰吗？
从历史的眼光看来，一个事物的产生和消亡都逃不过“顺势而为”这四个字，也就是说自媒体在未来是被淘汰还是继续发展都要其是否符合那时候的社会环境趋势，其要么顺势而为不断创新并进一步发展，或是与时代发展趋势背道而驰，这样就必将被新事物而取代，最后想说的就是活在当下，才能把握未来，不断创新才重要。
到此，以上就是小编对于电商运营人员淘汰规则的问题就介绍到这了，希望介绍关于电商运营人员淘汰规则的3点解答对大家有用。
