大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于如何缓解电商物流压力的问题，于是小编就整理了3个相关介绍如何缓解电商物流压力的解答，让我们一起看看吧。
农村电商怎样才能降低物流发货成本过高的问题？
问题归结所在，大家都知道，位置不集中、快递量小，还有就是消费能力有限。
但今天，既然来回答这个问题，就不是再提难处，而是解决办法。
快递派送好解决，镇上或者村委办个站点，村民自己去取就能解决。
现在说一下收件外销物流成本高的解决办法。 农村地区很广泛，家家户户分布非常散，快递员收件，从距离和时间上来讲不划算。比如去一个10公里的地方收一个件，这个的人工高成本，谁干。
那么，问题来了，怎样提高量，怎样集中发货？
当然是先把这个地方的特色产品宣传出去。通过传播，带动这一个地方农产品的销量。再在村委或镇上设一个销售点，网上成交后，把东西打包好，集中放到销售点。 销量一涨，快递品又集中，也就解决了物流成本高的痛点。
那么，另外一个痛点又来了，怎样把这个地区的好东西传播出去?
农村电商物流费用普遍偏高，这个问题，我曾在多个平台和媒体有讲过此类“硬伤”。在某种程度上，物流成本过高，是严重限制和制约农村电商发展的重要因素之一。
农村电商不同于一二线大城市，现在我同样运营着几家电商平台，根据平台及时效性最低的物流费用做过4元一单，隔日全国达也不超过10元一单；做电商的都深知里面的物流成本对电商利润的影响。一方面在大力空城计是广阔的农村电商是新蓝海，别一方面，一票十几元起步的物流成本，让人望而生畏。
我曾经在云南、贵州待过一段时间，将当地的土特产产品寄回给城市的亲朋好友，深刻体会到，寄出去的东西邮费比运费贵（10斤水果*** 118元运费）；寄过三通一达，价格都差不了多少。
还有并不是所有的东西都适合做电商的，我看到“物流”两个字，意味着非小件，大件货，那么你就要考虑，你的利润是不是足够？不包邮的话，你的净利润是多少？
其实根据我个人的经验而言，物流的费用，每个区域尤其是县市乡镇级，大部分都是加盟的，固定价格，不带讲价的。如果你有一定的量，可以尝试同他们谈价格，有量当然可以谈。如果不行，你可以走邮政小单（邮政电商单）问一下当地邮政，现在有专门针对电商开通的小包单，价格比普通的要便宜。
在物流这个行业，一般这种货物用专业术语来讲就是“填仓货”也就是赔钱货，之所以接受这种货是因为物流需要配车，就是轻重搭配这样才能增加物流运输利润。
所以你要降低物流成本必须要量大，然后给物流公司签订一套合同。这样就会很便宜。
还有就是要看你的货物是属于哪一类。比如纯轻货，或者纯重货，再者就是重泡货，后者会贵。因为体力大还重，每个物流公司都不喜欢这种货，占地方又占重量！
这个物流成本随着国家基础设施的完善会逐渐减少，最近几年建筑市场招投标可以看到很多市政工程修路，新增高速公路，还有“最后一里工程”，***投资相当大，市民也可以切身感受到，这毋容置疑。农村都开始城镇化了，偏远的地方相信不久会慢慢提高，这痛点会逐步减少甚至消失。
随着夏天的到来，正是各种瓜果蔬菜上市的时候。如何降低物流发货成本，是每一个做农村电商的朋友关心的问题。我分二部分解答这个问题。
很多人都知道包装费+快递费很容易就超过了农产品本身，以我老家为例5斤装的花椰菜：蔬菜本身5元成本、包装5元钱成本、物流5元钱成本，人工算1元成本，去年我在网上销售时18.8元。
1、控制包装成本
农产品的包装不太适合做彩色包装箱和花里胡哨的箱子，除非是有记念意义的少数的生产。在包装上面我走了很多弯路，个人建议农产品的包装箱一定要设置出气孔，并且就用普通纸箱。因为普通纸箱的成本会低很多，并且实用。
现在网上购买泡沫箱也很便宜，根据产品的不同可以选择不同型号的。刚开始，不建议在纸箱上做太多广告，看的人很少。不如把心思花在产品质量、口感上面。在包装箱里面放一些温馨提示卡之类的。
2、组团发货
一个人一天拿着几件货去发快递，换作你是快递公司老板，也不会待见的。但是联合你当地几家刚开始做农村电商的一起去发货，量总会多一点。这样成本肯定是会降一些的。
目前在很多地方发货成本高是一个硬伤，我在贵州寄5斤的桃子，运费就要25元！平原地区就好很多，因为快递公司的成本也在增高。
3、减少成本的直接方法是自己做强
这本身就是一个现实的社会，一天去寄200票和一天发20票受到的待遇就是VIP和普通客户的区别。想做VIP，唯一的方法就是自己把量提升起来。这个时候，就是你给脸色快递公司的人看了。
做电商，怎样联系物流、快递呢？
可以先通过线上线下对您选择的物流公司进行了解，确保该物流公司拥有稳定可靠地运营系统并拥有能够在全球运营的快递线路，在线上透明评价中能够得到客户百分之百好评，能够长期合作，并且可是随时找得到这家公司的位置以及员工，在货物物流过程中出现问题该公司能第一时间反馈并提出解决[_a***_]，确保不会在物流过程中出现问题后找不到物流公司的情况。
选择好的物流公司，不仅是给与您的货物和收件人一个良好的态度和责任心，更是对货物的安全和便捷的保障，同时也是对您自己负责，并且好的物流公司更是可以为您节省时间，让您拥有更多的时间，去开拓其他业务。
这里诚心跟您推荐“阿里电商物流”，拥有近二十年的物流经验，一直在为广大电商及个人服务，品牌公司更值得信赖，99年成立至今得到众多客户好评，单线上好评率达到98%，无差评。
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一开始做电商，规模不大，你可以找电商物流专线。
比如我们做韩国电商物流，就对比了几家韩国电商物流公司。现在用的电商物流，是一个专门走韩国电商物流的转运公司。直接1688下单寄到万嘉转运中国仓库地址，每天固定把韩国客户资料发给韩国转运公司，3-5个工作日就可以直接派送到客户手中。还能给免费验货，免费存货一段时间，利润还是比较可观的。接下来可能考虑会做别的国家。
你要是做国际电商的话，可以试试。
也可以联系邮政试试
一：1688。
淘宝平台专用的可帮忙发货的平台。
二：自行进货。
自己去实体市场进货，然后联系快递公司或去快递点来发货。
三：与物流企业合作。
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电子商务的发展对物流行业有什么影响？
如今的物流可以说和电商是休戚与共，共生发展的关系。没有电商的快速发展也就没有如今物流行业的繁荣，没有物流行业作为支撑，电商无从谈起。本人从事的是跨境电商行业，所以我从跨境电商发展对国际物流的业务模式的影响来讲一下我的观察和观点。
我相信最早一批做跨境电商的卖家基本都是利用eBay将国内的产品卖向全世界的，虽然2003年，eBay被淘宝打败退出国内市场，但是eBay还保留了跨境出口业务，也正是这个业务，让最初那批做跨境电商的卖家赚得盘满钵，当时可谓是跨境电商红利期的发端。
那个时期的物流产品其实也比较单一，海外的买家在eBay平台下单，国内的卖家就通过邮政小包，将产品寄送到海外买家的手中，eBay的跨境电商业务的发展带动的小包业务的发展，有些做得比较大的卖家开始在海外租赁仓库。
但是，好景不长，自建物流体系的亚马逊也于2012年向中国开放招商，快捷的物流配送大大的提高了买家的购物体验，很快亚马逊的业务发展超过的eBay，并逐渐确立了它国际霸主的地位，eBay的市场份额大大缩水。
以前很多货代的主营业务基本是为eBay服务的小包业务，但是，由于亚马逊在中国卖家中崛起之后，eBay的业务就逐渐被亚马逊吞噬，那么围绕eBay而发展的小包业务自然也收到了挑战，因为我们知道，亚马逊的业务跟eBay是有很大区别，这个区别就是，亚马逊***用的是自建物流的方式，也就是说国内卖家要想在亚马逊平台上获得好的销售业绩，要想提高竞争力和获得更多的客户，就要***用亚马逊的FBA(fullfiled by amazon)项目,也就是说，要将上架的产品统一发送到亚马逊目标市场的仓库。
小包业务遭遇滑铁卢之后，因亚马逊而生的FBA国际快递业务快速发展了起来。因此，从这个侧面来看，物流行业的发展，和领头的电商平台的商业模式有很大的关系。比如说，阿里系的菜鸟物流模式，京东的自建物流等。
往后新零售的发展，线上线下的高度融合，更加考验物流运作的效率，进一步促进物流行业往更高效率水平发展。
以上个人观点，欢迎对你有帮助。
到此，以上就是小编对于如何缓解电商物流压力的问题就介绍到这了，希望介绍关于如何缓解电商物流压力的3点解答对大家有用。
