大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于西湖高效的电商物流的问题，于是小编就整理了4个相关介绍西湖高效的电商物流的解答，让我们一起看看吧。
物流无人机真的可行吗？
毋庸置疑肯定是可行的，目前快递业几大巨头都在争这块香饽饽，就连很多互联网公司都想插足进来。
顺丰已经拿到了经营许可证，京东也获得了陕西省境内的无人机空域书批文，而阿里则用菜鸟无人机编队往返于杭州狮峰山与西湖炒茶中心之间，把以前的两小时锐减到只需要两分钟。苏宁也不甘落后，***在全国建设5000个无人智慧物流枢纽。
而***对于无人机物流也是持开放态度，因为“精准扶贫”是现在国家大政方向，无人流物可以解决贫困地区电商物流成本高的痛点。帮助僻远地区，把物资运进去，把特色农产品运出来，帮助贫困地区经济发展，脱贫致富。
同时，在灾难时，交通瘫痪，救援困难的情况下，无人机物流可以输送紧急物资降低伤亡，减少救援牺牲。
目前无人机物流需要解决的最大问题是安全问题，在人流不密集的郊区和山区问题不大，在高楼林立，人流密集的市区，碰上大风暴雨天气，如果无人机出现故障，摔下来容易造成事故。
早些年共享单车为我们的“最后一公里”提供便利，无人机也能使快递物流的“最后一公里”更加快捷方便。目前顺丰也取得了试运行的许可证，邮政、京东等也在研究邮政无人机，证明这个确实是可实现的。有新闻报道称，在一些地势险要的山区里人力爬山送快递耗时长、风险高，但用无人机就能迅速抵达。无人机目前在***航拍、快递物流、农业植保等领域都有很好的效果。不过物流无人机确实也存在一些问题，首先就是在人口密集场所的坠落伤人风险。这就需要相应的无人机管理措施、手段和设备。
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我个人感觉无人机送快递根本就是不可能实现的。第一：快递员一次性出去派送可以携带大概150票左右的快递。而且其中肯定会包括大件，重件。如果换成无人机是不可能一次性携带那么多的快件。第二：以我们这里为例，市区需要派送上门的快递，四通一达，不算天天、优速等小快递公司和德邦安能等物流。大概每天需要派送的快件最少也得有一万件。这还不算乡镇超区的快件。都加上的话全市最少一天也得2万件。大家可以想象一下，一万件快递让无人机送，那还不得满天都是飞机啊。第三：如果包裹出现异常，比如收件人不在，电话临时联系不上，客户拒收，客户要求验货，货物破损，客户要求送货上楼等无人机处理起来还是有困难的。第四：无人机那东西不可能是一直不会坏的。到时候是不是也要考虑维修成本。而且首次投入使用这么高科技的东西成本也一定会很高。使用成本应该会远高于快递员。个人拙见，不喜勿喷。
谢谢邀请！
就目前而言，物流无人机在技术层面可以说没有问题的，强大的电源可以提供充足的电力，保障续航时间，而精准的飞控软件可以让无人机飞得明明白白。
目前困扰这项技术推广的原因就是安全问题，毕竟社会以人为本，意外不可预判性使得再精密的仪器也会有隐忧。总的来说短距离定点投送无人机还是可以很好胜任的，京东不久前已经试飞成功，已投入作业！长远考虑，只要解决安全问题，那么物流无人机将大有可为。
百分百不可能，至少在中国。
从技术上来说：1、电池的耐久性，存电量不行。2、为避免大量的阻碍物和防坠落，必须要大量的传感器和计算算法，成本太高和难以实现。
从政策上来说：1、超低空领域的航线和审批基本不会有结果。2、指挥飞行器的信号频段需要申请批复，3、收货人身份识别需要公安系统的识别和联网，这个很难开放。
杭州菜鸟网络科技有限公司怎么样？
简介：杭州菜鸟网络科技有限公司成立于2013年06月07日，主要经营范围为一般经营项目：服务：网络技术、计算机软硬件、电子产品的技术开发、技术服务、技术咨询、成果转让，文化艺术交流活动策划，服装设计，市场营销策划，物流信息咨询等。
法定代表人：虞海明
成立时间：2013-06-07
注册资本：10万人民币
工商注册号：330105600307892
企业类型：有限责任公司(自然人独资)
公司地址：杭州市西湖区西斗门路9号2幢2226室
碧桂园的[_a***_]建造上央视新闻了，到底这家企业厉害在哪里？
目标落定，只顾风雨兼程。敢想敢干，高效有力，我想这是这家公司的“可怕”之处。
在万科年度业绩会上唱出“地产业务已经这么赚钱了，大家不要指望还能找到更赚钱的业务。”的腔调时，碧桂园已经进军机器人产业了，并且搭建起了机器人研发的基础框架；在行业普遍感到碰触天花板的时候，寻找新业务扩展企业动力，这是一个高难度课题，碧桂园选择了机器人。
锁定目标：为什么是机器人产业呢？用碧桂园自己的话说“机器人建房子的到来，只是时间的问题”。据统计，建筑工地的用工荒已经逐渐显现，人口红利逐渐消失，机械化、高强度的体力劳动需要工业化的代替，机器人建房有了迫切的需求。
看似是独立的新业务，其实与主业相辅相成。一旦建筑机器人规模投产，房地产建筑领域更新将迎来质的飞跃。
真扎实干：机器人公司聚焦机器人研发和应用，一年的时间里，递交了超过1200项专利申请，已有50多款填补国内空白的建筑机器人正在研发测试，其几处在建工地已开始试用部分机器人。央视多次展示了这家佛山科技公司建筑机器人的工作成果，说明机器人研发符合产业发展方向，也成为了民营企业具有代表性的革新排头兵。
去年7月，碧桂园成立广东博智林机器人有限公司；9月，博智林宣布在粤港澳大湾区核心腹地广东顺德打造占地10平方公里的机器人谷；目前，博智林已与国内外18所大学建立了战略合作关系，先后与西湖大学、香港科技大学签订了合作协议，设立联合研究院……
据了解，他们开发研制的机器人广泛服务于建筑业、餐饮、物业管理、医疗、农业、智能家居、制造业多领域，目前已吸引海内外知名高校博士和科研专家加盟，人才规模近900人，研发人员的博士比例超过41%。同时，顺德机器人谷5年将投入800亿元，继续引进全球人才，打造世界先进机器人技术研发团队，为推进新一代智能机器人做技术储备。光看这些数字就很牛逼了。还有智慧化建筑机器人的开发与应用，探索“智慧建造”和“无人建造”这些就更加值得期待。
其实碧桂园投入在智能建造很久了，作为一个在顺德上班的人，都见怪不怪了。
有一天我曾经特地跑去北滘镇去碧桂园总部对面那座大楼，那里开了个机器人餐厅，哇，味道还不错。
一个朋友在博智林公司上班的，他说他们办公室随便扔个砖头，都能砸中一个博士，每天新入职的员工都很多，公司里铺开非常多的项目。
当然这些都是表面的，实际还得看成果，博智林也在打造工业4.0智能工厂。今年5月底，4.8万㎡的智能工厂C栋已交付投产，包含自动化机加工区、超精密加工区、自动物流、自动化立体仓库、自动化装配线。其中，立式自动化加工线可实现24小时无人加工；精密加工区配备世界顶级超精密加工设备，最高加工精度可达1微米，全面提升效率与产品精度。14.5万㎡智能工厂A、B、C栋明年将实现年产2万台机器人的产能目标，预计年产值40亿元。
从市场上来看，目前建筑劳动力供给出现断层。目前，60后、70后建筑工人占比近6成，年轻人不愿意从事建筑行业，而随着中国人口红利的逐步消失，社会老龄化趋势加速，劳动力短缺问题会更加严重，建筑业将面临巨大的人工成本压力。“机器换人”节约人工成本30%以上。
其次，建筑业安全成本攀升。建筑业连续9年列工矿商贸事故NO.1，生产安全事故和死亡人数每年攀升，且在建筑工程质量事故中，施工责任占33%，建筑工人操作质量低劣是主要原因。建筑机器人可实现自动检测、精准布料、精确施工，可减少施工主观误判，实现零伤亡，零事故。
在这样的市场大环境下，智能建造可以说是光明无限，值得国人们关注。
在去年的凤凰科技智能制造高峰论坛上，碧桂园领导曾透露，未来碧桂园每年都会在机器人新技术、新业态、新车型等方面投入巨资，以智能制造的发展为主导方向。
碧桂园还将面向全球招聘机器人、系统集成、智能机器人研究等智能制造领域的人才。碧桂园将更加关注机器人在智能机器人领域的应用产业。
碧桂园正试图打破对其房地产开发商身份的单一认可，而产业平台的建设者和运营商则是碧桂园的新标签。两年前，碧桂园启动了产城融合战略，科技城和产业园成为碧桂园进入智能制造业的港口。作为支撑产业发展的黄金平台，碧桂园实施了10多个工业城市项目。
目前，博智林机器人已建立了系统化、规范化的研发管理体系，大力引进科研人才，开展产学研合作，重点攻关关键技术。已取得阶段性成果。施工机器人、医疗机器人、餐饮机器人等已完成多个样机的研发，进入测试和小批量生产阶段。
另一方面，碧桂园通过人工智能、物联网、区块链、大数据等手段，力求突破空间、同步时间、互联互通和人机合作，改变高信息化的生产方式和现代管理模式，5g等技术为客户提供一站式综合营销和场景整合服务。
我特意去看了一下央视关于碧桂园建筑机器人的报道，中央电视台的新闻联播节目作为全国最权威的新闻栏目，报道的内容肯定是货真价实，经过反复核实的，所以我认为作为国家来说对碧桂园研发的机器人也是十分认可的。建筑行业作为一直以来的高危行业，如果能有机器人来完成一些高难度或动作重复率高的工作，不仅是行业的进步，也同时解放了人力，保障了施工人员的人身安全。
众所周知，碧桂园实力雄厚在全国不管是住宅也好商业也好玩儿的特溜，单讲下碧桂园这次玩儿机器人产业。碧桂园与华为、LG电子等科技通讯企业龙头陆续签订了合作协议，在人工智能、物联网、区块链、大数据、5G等技术等方面不断探索尝试；旗下博智林机器人大力引进科研人才、开展产学研合作已取得了阶段性的成果。前很多机器人都在工厂中，应该是现在还在实验阶段，从实验到投入运行会有一段时间，这个不能着急的。相信投入了巨大人力、物力研发的机器人会让大家眼前一亮的。
近些年来看很多地产开发都是在做房地产+产业的模式！为什么呢？因为，房子是用来住的而不是用来炒的！所以国内地产的老大哥必须得牵头做这事儿！这也是碧桂园为什么要进军智能制造的核心原因。
新零售的出现引导了企业多元化发展趋势，马爸爸不也开始卖海鲜了吗？旗下餐饮机器人以“机器人中餐”为核心，将用科技与美味的融合创新来革新传统餐饮体验；
从最开始的工厂机械化，革新了新工业时代，机器可以代替人工（节约成本的同时更高效），发展到现在汽车都可以自动驾驶了，那么智能机器人必将是新时代的衍生品，所以碧桂园研究智能机器人在正常不过了。地产+机器人+现代农业三条腿走路，碧桂园向高科技综合性企业进发。
杭州的互联网发展如何？
这个问题太容易了，会很好。
首先，杭州有中国互联网的一极，阿里巴巴，这个巨头会源源不断地为杭州吸引人才，贡献创业资金。
根据统计，杭州目前已经成为中国最吸引人才流入的城市。
杭州电商产业链发达，拥有诸多创业公司。阿里巴巴上市后致富的员工，很多出来做天使投资，在杭州本地组成了各种各样的圈子。这些圈子之间信息互通、资金互通、项目互通，促进了杭州本地的互联网创新创业。
杭州互联网发展前景及其看好，从另外一个侧面也可以看出：各大VC纷纷设立杭州办公室。以前，杭州是不可能有办公室的，上海有即可。现在很多投资机构在杭州有专门的团队看项目。
谢邀，回答如下:
目前，国内在互联网发展方面，有三个城市是非常适合，即:北京、深圳、杭州。今天就单说杭州。
一.说到杭州的互联网发展，不能不提阿里。阿里作为目前中国最大的互联网企业之一，在一定程度上影响着整个杭州互联网行业的发展。
①围绕阿里，杭州形成了一个电商生态圈。在电子支付、云计算、物流、运营服务等领域涌现出众多电子商务服务商。
②阿里的存在，在一定程度上让互联网金融的创业在此聚集，使杭州的互联网金融走到全国前列。
二.杭州本地很多电子商务公司的过渡泛滥和同质化。
三.杭州互联网人才的增长速度赶不上当地互联网企业的发展速度。
四.杭州有处于全球前列的互联网发展基础及***职能部门基于互联网的先进服务理念。
①今年8月18日，杭州互联网***揭牌成立，成为司法主动适应互联网发展趋势的重大制度创新。
②2017年3月，《杭州市科技创新十三五规划》显示:到2020年，杭州将在互联网大众创业集聚区、全球电子商务引领区等的建设取得重大阶段性成果，初步建成具有全球影响力的互联网+创新创业中心。
到此，以上就是小编对于西湖高效的电商物流的问题就介绍到这了，希望介绍关于西湖高效的电商物流的4点解答对大家有用。
