大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于社区电商自建物流的问题，于是小编就整理了4个相关介绍社区电商自建物流的解答，让我们一起看看吧。
想自己做乡村物流，有什么好的建议？
想自己做乡村物流是可以，首先先找到适合自己的物流公司给他谈，做物流很累做乡村物流更累，要提前有心里准备又可能前期根本赚不到钱，一定要坚持才可以做的更好，乡村物流是未来的发展趋势我看好你哦！
乡村做物流，它的市场还是很广。现在网购很火，年轻人在网上购物。如果单独自己成立物流公司，可能很难成气候。如想做物流，建议：加盟一些物流公司，如圆通、急宅物流、它们的网点基本在市、县一级，乡村很少有网点。乡村消费很难困，以后乡村还是有很大的发展空间，所以农村网点还是需要的。
我国现在的农村物流一般都是网购进来的，发货出去的还是很少的，如果想做农村物流的，可以加以利用农村***，现在网络很发达做个网店，然后把农村的一些产品啊向上面挂，可以卖浅加工和深加工的食品或者原产品直接卖，现在打工的人也多，在城市的人难免会想家，在家开个农村网店市场还是很大的。
要对农村区域物流科学规划，统筹城乡物流的发展，协调农村区域农业物流与工业物流;加强区域物流中心建设，提升商品交易市场功能;加强区域信息平台建设;强化对农村物流的金融支持;制定区域物流产业政策，鼓励、支持企业物流建设以及第三方物流的发展;制定区域物流人才战略;加强物流技术的研究和推广工作;加强区域间物流管理，物流技术的交流和合作。
做乡村物流想法是对的。但互联网在乡村的普及程度，远远不及城市。安装差转塔就是个问题。能否安装差转塔是根据这个区域使用手机、电脑的数量来确定的，达到一定数量（广电、移动有指标）就可以安装。没有差转塔，就没有信号，手机、电脑没有信号是上不起网的。不能上网就无与外界联系和宣传自己的产品，不能宣传产品如何搞物流？再说，即使有网络你可以做物流，乡村的公路是否通达四方八面；路程远近送快递是否方便？如果路程较远是否送达？会不会收取跑路费等等，这些都是需要认真思索考虑的问题。
大家好，我是李哥说赚钱，很高兴被邀请回答问题，首先我对你的创业项目给予认同和肯定，为你点赞，未来的两大赚钱行业就是物流和互联网。
我的建议是：
1、你看你的乡村离你镇上的距离判断你要怎么做。如果镇上距离村上距离在1000米以内就不必再设村级派送点，要人直接去你那里取寄就行，因为1000米，走路也就10分钟，在承受范围内。超过1000米的村，在村里设立派送站，一般设在村口小卖铺里。
2、你在镇上成立一个收接点，弄个大的院子，同时和三通一达顺丰等快递公司签订协议，这些快递公司的件都有你接着派送。如果镇子上已经有某个物流公司网点了，就不要和他们竞争了。至于怎么操作扫码确认收货，各个物流公司的人会教你。
自建物流的优缺点各有哪些，该怎么来认识自建物流呢？
提起自建物流，就不得不提现在很火的京东物流，京东物流做的很不错，目前京东和其他电商相比，京东物流成为了一块金牌，很具有市场竞争力的一项。接下来说说自建物流的优缺点。主要以京东举例来说。
自营物流优点:
第一:京东的自营物流最大的优点在于可以与企业运营活动紧密结合，现在京东可以"211"时效基本可以覆盖，即使在偏远的地方，一样可以给客户送货到家，给客户更好的购物体验，提高竞争力。
第二:京东自营的主要产品为电视/洗衣机等等[_a***_]或者贵重的电子产品，而如果没有自建物流，委托给第三方来做，很能把控不出现被偷换产品，以及"主动"丢失的现象。目前京东的自营物流能很好的把控这些问题，基本不出现。
第三，大数据，物流的大数据也是商业竞争的一把利剑，大数据分析能给商城的运营，以及客户带来更好的服务体验，举一个反面的例子，顺丰为何和淘宝，菜鸟刚开始合作的很好后来闹掰了，也是大数据共享和传输问题，所以自营当然就不会出现这些问题。
自营物流缺点:
第一，成本，自营物流是要建设自己的整个物流体系，成本是最可怕的，也是好多企业想建设自营物流，而最终放弃的最重要一个关键，前期投资太大，成本回收很慢，没有雄厚的资金，很容易出现公司资金链断掉而破产。想想京东物流刚开始的时候，马云都说自建物流会把京东搞垮，但是实际来说，京东物流刚开始的确是赔钱的买卖，京东好多年赔钱，主要是京东物流这一块太烧钱，京东商城和京东金融赚的钱基本都投资京东物流了。你想想，自建物流的成本和代价不是一般企业可以抗的住的。
第二，管理，自建物流体系，管理也是很大的问题，京东的初期，由于没有做过这个方面的事情，管理就会出现很多问题，有些人说会想，有钱啊！从哪个公司挖人来管，但是实际是并没有那么简单，想想老牌物流快递企业德邦和顺丰，人家做了几十年，不管是管理经验还是各种问题的处理方案，公司的文化，已经人员众多的操作工的管理。老牌物流企业相对都是比较成熟和稳健的。
总得来说自建物流成本高，投资大，回报慢，但是又能给运营以及客户服务方面能带来很好的体验，所有很多企业想自建物流体系而因为前者而停下了脚步。
好了，就这些吧。以上也是本人的一点愚见，希望对你有所帮助，谢谢！
自建物流的优缺点各有哪些，该怎么来认识自建物流呢？
提起自建物流，就不得不提现在很火的京东物流，京东物流做的很不错，目前京东和其他电商相比，京东物流成为了一块金牌，很具有市场竞争力的一项。接下来说说自建物流的优缺点。主要以京东举例来说。
自营物流优点:
第一:京东的自营物流最大的优点在于可以与企业运营活动紧密结合，现在京东可以"211"时效基本可以覆盖，即使在偏远的地方，一样可以给客户送货到家，给客户更好的购物体验，提高竞争力。
第二:京东自营的主要产品为电视/洗衣机等等家电或者贵重的电子产品，而如果没有自建物流，委托给第三方来做，很能把控不出现被偷换产品，以及"主动"丢失的现象。目前京东的自营物流能很好的把控这些问题，基本不出现。
第三，大数据，物流的大数据也是商业竞争的一把利剑，大数据分析能给商城的运营，以及客户带来更好的服务体验，举一个反面的例子，顺丰为何和淘宝，菜鸟刚开始合作的很好后来闹掰了，也是大数据共享和传输问题，所以自营当然就不会出现这些问题。
自营物流缺点:
第一，成本，自营物流是要建设自己的整个物流体系，成本是最可怕的，也是好多企业想建设自营物流，而最终放弃的最重要一个关键，前期投资太大，成本回收很慢，没有雄厚的资金，很容易出现公司资金链断掉而破产。想想京东物流刚开始的时候，马云都说自建物流会把京东搞垮，但是实际来说，京东物流刚开始的确是赔钱的买卖，京东好多年赔钱，主要是京东物流这一块太烧钱，京东商城和京东金融赚的钱基本都投资京东物流了。你想想，自建物流的成本和代价不是一般企业可以抗的住的。
第二，管理，自建物流体系，管理也是很大的问题，京东的初期，由于没有做过这个方面的事情，管理就会出现很多问题，有些人说会想，有钱啊！从哪个公司挖人来管，但是实际是并没有那么简单，想想老牌物流快递企业德邦和顺丰，人家做了几十年，不管是管理经验还是各种问题的处理方案，公司的文化，已经人员众多的操作工的管理。老牌物流企业相对都是比较成熟和稳健的。
总得来说自建物流成本高，投资大，回报慢，但是又能给运营以及客户服务方面能带来很好的体验，所有很多企业想自建物流体系而因为前者而停下了脚步。
好了，就这些吧。以上也是本人的一点愚见，希望对你有所帮助，谢谢！
农村想做电商，快递怎么合作，快递一般都是二三十公斤？
朋友你好，我是一名返乡创业的80后，来自广西柳州融安县，做的是农产品电商，生鲜电商，现在我把我们这里快递合作的模式分享给你，希望能帮到你。
一、正常的流通快递费是比较高的，你可以去与当地的几家快递去谈，告诉他们你是做农产品电商的，去要求给协议价，对比价格，那一家有优势就与哪家合作，我们与各大快递是有协议价的，除了顺丰快递，生鲜的更有优势，一个包裹3公斤内是7元全国包邮，5公斤内是10全国包邮，百世快递和邮政的价更低些。
二、洽谈协议价，快递公司会要求有量，对于刚做电商的我们是无法保证这个量的，这时你可以对接一些当地做电商的朋友，整合起来去与电商谈，就是几家联合起来发货量就能达到快递要求的量了，也可以问问身边做电商做得大的朋友，他们有协议价，发货挂靠他们名下，就能节省物流成本。
三、看到你说的包裹有二三十斤，这是大物品，如果可以建议改为电商小包，因为快递为了降低大物搬运的过程受损，会有包裹限重，超重的包裹就是天价了，有时一个大包裹比十个小包邮费还要贵，如果大包裹没办法拆分装，建议走德邦物流和普通物流，会经济些。
三、再则，如果你的农产品，是当时***扶持和主推农产品，可以向相关部门了解政策，申请农产品电商物流补贴，我们的融安金桔是地标水果，***给予很多的电商扶持和物流补贴。我们做农产品电商，要先了解当地政策，结合来做，会少走弯路，起到事半功倍的作用。
以上是我个人经历分享，欢迎更多的朋友建言献策，希望在大家的交流学习，能够成长！谢谢
你好，我是黔宝之家。很高兴回答你的问题，关于你提出的农村想做电商快递怎么合作？快递一般都是二三十公斤？问题我觉得有以下几种解决方式:
2.可以和快递公司协商能否专门设计一些小规格单品活动销售，主要是给快递公司跑一下单。大家互利互赢。
3.或者看看有没有同城配送车到乡镇去和他们合作把东西带到县城合作的快递公司仓库，这样成本会少一些。
以上是我个人意见，希望可以帮助你！
在农村做电商的话，前提肯定是要去跟快递谈一个合作的，合作这个东西很好谈
我以前在城市的时候也做过电商，也去跟快递谈过
你可以首先想和哪家公司合作的话，可以打他们的服务电话，在网上咨询你当地的经销商，的电话号码，然后取得电话号码过后，你要跟他联系，你说你是做电商的，就跟她说我要跟你合作，他其实也是非常愿意的
再次的话，就是谈合作价格这个问题，首先他肯定是第一句话问你的就是，你的量大不大？一天能发多少？这是他们的套路
他们是按你的量，然后给你定价格的
我们当初谈的是五块钱，一个单，首重五块钱，续重的话就按地方不同，然后价格价格也不同
如果你每个东西有二三十斤的话，这个还是有点贵，但是你也可以放心，只要你量大，同样的价格都会很便宜
跟你透露一个底吧，我们一起做电商的，他们能把价格谈到三块，甚至谈到两块多的都有，这个就是看你的量大不大了？量大的话是别的没问题
量小的话，相对而言，肯定优势会小一点
其实在农村做电商的话，我看网上的很多大咖单价也应该谈的很便宜，他们一天都能发到上千单左右，像这样的话，价格都非常便宜，也许就在几块钱左右
快递，也是有成本的。（快递是有中转费、派件费那些的，这些都是成本，也是固定的，收你的钱，减去快递成本，就是快递站点的利润）
你进货越多，是不是能把价格压的越低？快递也一样，你发货越多，就能把价格压的越低，而且，如果你发货多，不愁没有快递公司找你合作。
所以，你想找快递公司合作，很简单，去站点发货的时候：
你：老板，能不能便宜一点，我每个月出货量几百票。
站点：你发货多的话可以给你便宜一点，但是也便宜不了多少。这样吧，你只要每个月有几百票都发我的快递，省内的，每公斤便宜2毛，省外的，每公斤便宜1毛。
你：这样也没便宜多少啊，我每天基本都有稳定的出货量，而且生意越做越好，以后，会有几千票……
……
站点：行，那加个微信吧，以后就按这个价格给你。
然后你加了老板微信。
这样，就合作上了。是不是很简单？
你好，我是做电子商务服务站的，我来回答你这个问题。
从国家商务局开展的“电子商务进农村”项目开始实施以来，农村电子商务的发展也越来越快，发展农村电子商务，是一种很好的解决农产品进城的手段，我自己也在做这方面的业务，我觉得这个项目挺好的。
农村电商关于物流的解决方案，不少地方已经开通了乡镇通物流和快递的项目，个人建议目前最划算的寄快递方式是把你的包裹打包成3公斤以内的小包，并联系一家快递公司，谈成多少钱一件来做，成本会低不少，对于大件，也可以和快递谈多少钱一公斤，只要你签了合同并长时间在一家快递发货，快递费用会便宜很多。目前我个人就是全部在中通发货，有合同的，快递费用还是挺便宜的。
再次提醒你，虽然目前农村电商发展的不错，你还是要做好你自己的规划，确定你的产品定位，保证产品的质量问题，才会越做越好。
希望我的回答可以帮助到你，谢谢。
到此，以上就是小编对于社区电商自建物流的问题就介绍到这了，希望介绍关于社区电商自建物流的4点解答对大家有用。
