大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北京跨境电商物流发展的问题，于是小编就整理了3个相关介绍北京跨境电商物流发展的解答，让我们一起看看吧。
请问国内哪家物流可以跨境物流啊？
如何找到自己满意合适的物流公司确实是个难题，尤其是很多发货经历比较少的人，不知道从何找起，那么现在很简单了，你发发任何货物只需要发布一个订单信息到快递物流第三方平台51快配app就可以了。他会在平台形成一个电子发货单，接单单位看到发货单只要是他业务范围的他就会给你报价。
双方协商好运费，你将运费支付到平台上，到货点确认键接单方就可以收到运费了。平台六大手段来来保证货物的安全。一接单方实名认证；二平台提倡接单方保证金认证，货主也可以促使其交保证金；三发布订单结束货主可以直接通过平台链接保险公司购买保险；四评价是制约接单方的杀手锏；五平台担保到货再付运费；六通过平台的订单一旦出现***由发货方按法律规定指定人民***管辖。
平台解决了很多物流问题，运费高，野蛮分拣，破损丢失理赔难，没有诚信评价体系，拖欠运费等。从平台的注册情况来看，做国际货运的物流公司不少，在平台注册的都看到有天津，上海，广州的公司。你可以和他们取得联系，应该是非常多的公司有这个业务。
想要做跨境物流直接选择国际物流或者国际货运（货代）就可以了，市场有很多公司，比如：
1、锦程国际物流集团
2、青岛宏巨物流
3、招商局物流
4、环球物流
5、中远海物流
6、丝巾物流
7、乾进物流
8、环实物流
等等都可以做跨境物流
跨境物流有跨境出口物流和跨境进口物流，跨境进口物流方面的不是很了解，不过因为我们公司是专门为跨境出口电商提供物流服务的，可以详细的为你介绍一下跨境出口物流
1 直邮模式：通过邮政小包或者国际快递直接发货至买家手中的一种模式，小包适合0-2KG的货物，价格低廉，适合一些低货值，利润较低的小商品；快递价格较贵，但时效快，安全有保障
2 专线模式：通过货运代理，直接到目的国家，例如华翰目前有德国专线、法国专线等，时效较快（比快递稍慢），价格比快递低很多，比小包稍高一些
3 集货模式：各个跨境电商的货物通过同一家物流商，到达一定货量再订船订舱订航班等模式，这种模式适合货量较大、货物较重的货物情况
4 海外仓模式，一种是发货到平台官方的仓库如亚马逊FBA，一种是发货到第三方海外仓，后续操作由亚马逊工作人员或海外仓操作人员来完成发货，贴标等工作
看到这里想必对跨境出口物流有一些了解了吧，华翰物流定期发布跨境电商、跨境物流相关的资讯、干货等，感兴趣的朋友们点个赞，关注一下华翰物流哦~
国内有很多家国际物流公司。
你可以在百度或者搜狗上搜索，或者同行介绍等途径寻找当地的国际物流公司。可以通过以下四点来判断这家公司适不适合
一、安全度：不管用什么运输[_a***_]，都要考虑安全方面的问题。不管是买方还是卖方，都希望能够很安全的运输货物。尤其是跨国运输，都不是短距离的，如果不能保障安全性的话，那么会给企业带来很大的损失。比如说运送的货丢失了，破损了等等。所以在选择一家国际物流公司的时候，一定要选择一个安全性较高的公司进行合作！正规的国际物流公司对于国际货运是很有经验的，知道什么样的运输方式要用什么样的包装，需不需要打框架，需不需要覆盖防水布等等。同时还有先进的信息服务平台，能够让客户时刻把握货物的情况。一旦出现异常情况，好的国际物流公司能够给客户提供相应的处理方案，以及相关的赔偿。
二、诚信度：说到诚信的问题，相信大家都知道其重要性！如果一个人没有诚信，相信他的朋友一定很少。所以选择国际物流公司也一样，诚信度高的公司，他的客户一定多而且稳定。跨国物流做的好，那么与其合作的外贸公司一定是多的。那么客户多就会带来公司的规模大，雇员多，服务网点多，营业额高等变化。因此，诚信度高的国际物流公司，更值得托付！
三、时效性：进出口贸易都会经过各国海关，时刻掌握各国海关的新政，时刻关注各地的局势，是很重要的。一个强大的报关部门就是国际物流公司里的重中之重。有没有取得AEO高级认证也是衡量的标准，能够提高货物通关时效性。
四、价格度：价格便宜的话，会剩下一笔不小的开支，节约成本。但是在这里，要特别提醒，不要一味的追求价格低廉的国际物流公司。至少要建立在前面两条的基础之上，如果前面两点都无法保障的话，那么仅仅是价格便宜，也不能选择。要相信，一分价钱一分货。选择价格适中的，客服态度好的国际物流公司。如果对方开出的价格低于市场价，这时候就需要提高警惕，可能遇到骗子公司。
其实很简单，跨境物流，现在已经是红海阶段了。专业的物流公司很多。国内做的比较好的小包类物流服务商有：燕文物流，4px，飞特物流，cne等等，eBay平台有橙联。找***联系一下就可以了。
不过现在都是海外仓模式为主了。直邮小包已经out了。
北京交通大学的物流管理专业好不好？出来就业前景如何？
我觉得北京交通大学的物流管理还相当不错，在开设本的284所大学里，排在第28名，具有相当鲜明的特色和强大的实力，考生今后就业和发展都是没有问题的。北京交通大学是教育部直属，教育部，交通运输部，北京市人民***和中国铁路集团有限公司共建的重点大学，是工程大学，双建设大学，学科入选高校，也是工程优势学科创新平台，学校牵头的2011***，"轨道交通安全协同创新中心"，是首批14个认定的协同创新中心之一。学校在北京市的海淀区建有东，西两个校区，占地总面积近1000亩，建筑面积100余万平方米，2015年9月，位于山东省威海市的威海校区正式投入使用，学校设施完善，环境优美。 北京交通大学的物流管理是国内较早从事物流本科，硕士，博士教育的，第一批高等学校特色，依托北京市重点建设学科，拥有行业内的学者和，拥有虚拟仿真实验中心，北京市重点实验室，北京市级人才培养实习基地，70余年，这个为培养了大量物流管理人才，在国内外学术界和产业界都具有很高的声誉，在中国软科，艾瑞深等大学评价机构中，刘为物流管理第一。
这个目的在于培养适应物流行业发展需要，具有创新精神和实践能力，具有扎实的经济管理理论知识，熟悉现代经济管理分析工具，掌握物流和供应链分析优化的基本原理与方法，能够基于物流系统优化从事采购和物流业务运作管理及组织管理及组织具有国际化视野，知识，能力，素质，协调发展的人才。毕业生能够保送或者考研到本校或者外校读硕士或博士，或者去海外高水平大学深造，毕业生也可以到***，研究院所，规划设计或咨询公司，金融机构，各类物流企业从事物流管理，物流系统的规划，设计，咨询，***购等工作。
谢谢邀请回答了：
报考是求学中最重要的一环，报考专业前，仔细了解意向专业的各种情况是必不可少的一步。
北京交通大学的物流管理专业在全国是比较有名的，从毕业状况来看，男生的就业情况好于女生，毕竟这个专业刚入行时工作地点比较偏，经常出差是正常的，所以招聘方更倾向于选择男生。未来高端的物流人才是很紧缺的，中低端的应该不缺。
1.师资力量可以，铁道部的直属院校你懂的
2.就业情况基本上好的到国家各部委，差得基本都在500强，至于什么职位那就另说了，刚入职的还要什么自行
3.未来发展你问我我也不知道，如果一眼看到未来，那人和香肠有什么区别呢？
北京交通大学的物流管理专业在全国排名可谓第一，老师们都很有经验，教学也还算尽职尽责，本科毕业多从事管理职位，读研的话一般直接为物流工程，对男生来说比较合适。
北京交通大学 | 物流管理 | 本科
还行
专业排名
我想说在中国科学评价研究中心公布的最新中国大学排行榜中，该校的物流管理专业在专业排名中位居首位。物流这个专业实力很强，因为有一批比较牛的教授，在全国同行业有相当的影响力。排名不清楚，据说研究生专业排名第一吧。不过北交的物流是物流管理，也就是偏管理，是比较软的（相对于物流工程）出国，你打算怎么出，自费么？管理出国是基本申不到奖的，而且竞争会很激烈，出国一般选择数学物理等基础专业或是冷门专业。据我所知，物流有出国去日本的，也是不错的学校，也有去美国的，不过那些主要靠个人努力，跟这个专业没关系。最后，物流在发达国家属于夕阳行业，也就是说发展余地已经不大了：物流设施已经基本完善（运输设施，仓储设施，信息化设施），理念先进，管理水平高；在国内，物流要说没有优点过了，但是也基本跟没有差不多，与现代物流相去甚远。但是这其中有很大一部分是由我国公司的发展水平以及落后的基础设施现状决定的，而不是单纯的先进的物流理论能够改变的。就业前景是非常好的。
女朋友是北京交大的一名毕业生。据我了解，北京交通大学物流管理专业的确是全国最好的，其实多注意点你就会发现，所谓的热就是因为国家需要，而不是因为市场需要，现在的物流管理就是这样的。局外人认为是一个好专业，局内人也认为这个专业很有前途，他们说的都没有错，错就错在“国家需要”上，因为就目前来说，中国的制造业的蓬勃发展，但是运输、库存，包装加工，库存等好多环节由于成本高，利润低，而且资金回收的慢，所以人们都不愿意加入这个行列，在这种情况下，国家政策这根指挥棒就起了作用。它直接导致了物流业的发展，因此就业时就不是很容易。顺便说一下，对于初学者来说物流管理和其他的经济学专业一样，本身的涵盖面很广，要学很多知识内容，但相对于其他专业来说，它又是一门专业性很强的学科，因为它的内容和其他专业不能通容。不过当你学到比较高的一个层次的时候，这种差别就消失了。顺便再给你点资料，2006年以前拿到行业内认可的助理物流师证的有12000人，高级物流师200多人.当然你非考物流专业不可的话,建议在校期间把能考的证书都考出来,包括助理物流师证,CET 6,中高级口译,当今社会英语口语能力相当重要.还有就是EXCEL的运用能力,你可以什么都不会,但是EXCEL一定要很熟练就业方向一般就2个,专门的物流公司,先从搬运工做起.或者大企业的物流部从文员做起,可能就是输输资料什么的建议还是读些理工科的专业,以后可以做技术,如果口才好也可以做销售，因为你懂技术,口才差不多的情况下你的销售能力比一般不懂技术的高,因为客人认为你很懂,你是专业的。
综合***通大学NO.4：
我国现有9所综合***通大学，目前正以“广州航海学院”为基础筹建第10所交通大学——“广州交通大学”。在校友会版的交通大学排名中，北京交通大学位列第4，既是“211工程”大学，也是“双一流”建设高校，再加上其位于我国首都，实力自不必多说，一个字——强！
物流管理专业：被中国软科、艾瑞深等大学评价机构列为物流管理专业全国第一
物流管理专业属于一级学科工商管理，北交大的交通运输工程、工商管理学科在全国第四轮学科评估中是A-(位次5%-10%)，实力还是属于佼佼者。物流管理在北交大属于经济管理学院，是国家级特色专业，其物流管理与技术是北交大8个北京市重点实验室之一。
保研率高：
我国在2011年改制前，设立研究生院是需要教育部批准的，一共有56所大学获批“设立研究生院”
，其中就有北京交通大学。而早期“设有研究生院”的保研率是≥15%的，其2018届保研率高达20.9%，要知道一些211院校也仅徘徊在6%左右，双非更是在2%-5%之间。
北交大2018届保研共695人。其中，保研本校470人，保研外校225人。而物流管理专业读研（保研+考研）比例：2016-2018年在23%-26%。
就业单位：
跨境电商新政策，对海外代购是否有影响？
电商新政策的出台，必将会影响到一大批人，而这样的洗牌也是经济发展必不可少的一种规律。
对于海外代购来讲，代购行业说白了赚的就是个中间差价和服务费用，随着互联网+在发展上的成熟度，使民众消费越来越趋于无国界化，那么代购行业也越来越举步为艰了。
不是不可以做，只是需要代购行业越来越规范自已、约束自已，管理好代购商品品质、价格优势、服务态度等等，毕竟不是所有人为了买几件海外品牌就跑出国门，走代购还是方便许多。
肯定是有影响的，这毋庸置疑。
跨境电商：商品是从卖家发货-出口海关-国际物流-进口海关-买家收货一整套流程，买家是可以在自己的订单系统看到商品的信息和配送路线的，再者，通过专业的物流配送，中途对商品的质量是有保障的，通过正规严格的进出口海关路线，这样买家心里也踏实些。
海外代购：第一，商品可能会偷税漏税，第二，中途商品的流通信息和路线买家是无法查询的，一切都是未知数，第三，中途商品的运输肯定没有专业的国际物流那样有保障，第四，如果买家收到的商品与购买的不符或破损了，买家根本就不能直接联系卖家。
关税，物流等费用都是一样的，那买家肯定是选择前者，这样商品的质量有保障，能物流跟踪商品信息，售后能直接对接卖家，商品流通走正规路线，自己也放心很多，所以这新政策对海外代购打压很大，可能会终止海外代购。
今后，海外代购的市场空间将愈发缩小，其份额将会被正规的跨境电商中小卖家所取代，价格将更透明，售后服务也将更规范。新电商法的目的就是规范市场，更好地保障消费者权益。
到此，以上就是小编对于北京跨境电商物流发展的问题就介绍到这了，希望介绍关于北京跨境电商物流发展的3点解答对大家有用。
