大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于乡村电商物流的意义的问题，于是小编就整理了4个相关介绍乡村电商物流的意义的解答，让我们一起看看吧。
现在在村镇开一个快递前景如何？
乡镇快递，无论是加盟哪一家都会面临的一个显著问题“快递量，不足以支撑乡镇快递的最后一公里”。通俗一点就是说，快递从县城到乡镇这段距离。这段距离的成本，要是算进去，你都还能挣钱，你做的这个快递，就能挣钱。
目前，很多乡镇快递，都面临“最后一公里”的问题，量大的，自己开车去拉。量不够的，通过客车帮忙带货。还有一种方法，是通过几家快递联合起来大家一起把货拉回来。通过向客户收入2～3元快递费，这种办法不是长久之计，前段时间还被央视曝光了。
乡镇快递的最后一公里，你要重点关注一下。
首先谢邀。快递公司是服务行业，技术含金量不多，拷贝同行的环节比较多，所以不建议做吃螃蟹一族，特别你从来没在快递公司做过，市场份额多大你没有概念，万一你注册了公司没有足够的业务怎么办……
任何公司开办和运作都是资金的投入和回收的过程，你需要看看村镇大众的生活习惯，是不是很多人喜欢网购或者看看村镇有没有其他快递存在去看看他们生意如何，如果他们都没啥生意，你就算了，别投入不产出。如果你特别想做快递，你可以开一小摊，先有没有订单，订单多了你一人忙不过来再招聘员工，千万不能把当老板作为贴金的感觉，会做生意才是面子！
所以凡事多做市场调查，别一时心血来潮就成立个公司，意义不大。
可以的，如果你有驾照，先到快递打工，学学怎么管理收发等等，没有驾照同时学驾照，多代理几家，同时办理相关手续，顺路人多地方找个房子，抓紧办，如果你那里没有或者很少最好了，农村善于观望的很多，一旦有人做了，其他人都不爱做了，前景很好的，农村网购早已经开始了，以后会更多的，农村的农作物以后运用互联网销售会大大提高！即使以后农村***你也没事，就是找地点的问题了！等你做强做大以后你就有威望和竞争力了！
随着网络经济的发展，快递业无疑具有十分美好的前景，但是具体问题要具体分析。你所在的区域是一个村镇，想来人口拥有量和人口密度不是十分理想，而这正是决定快递行业是否能够生存并赚钱的关键。
同时根据你的描述，在村镇上现在已经有了德邦、平安、百事、EMS、加上申通等五六家快递物流公司，覆盖率应该是已经很高了。所以希望题主首先要了解清楚申通这一家为什么不干了要店铺转让，是因为业务不佳还是其他特殊的原因。一定要经过调查以后对此做出明确的分析判断后才做决定，毕竟十五万的转让费不是一个小数目，在农村中的普通家庭一般是很难拥有这么大一笔资金的。
现在快递前景不错，可以干干，而且在乡镇，对乡镇辐射的农村来说，村民有些去镇里取件还是非常麻烦的。现在所有快递都是到镇里，如果你能延伸到村里（可以适当收些服务费），这样肯定会给村民带来很大方便，然后在快递出村方面，把你辖区的电商从业人员拉到你这里，估计会非常非常的忙。
快递就是挣个辛苦钱，但是做好了绝对不会错。
你也可以联系你们镇所辖的各个村子的小超市，让他们帮你收件，当然了，只要是服务就会产生费用，在发件费用上，你给各个村的小超市留出利润空间来，聚少成多。与其扛着价没发件量，不如降低利润增加发件量。
老话不是说：一分钱撑死人，一毛钱饿死人吗？ 低利润大市场总比高利润小市场要红火。
纯属个人只见，仅供参考。
京东物流的认识与意义？
京东物流开放的意义在于：
1、商家可以在京东平台上享受仓配一体化的专项解决方案。仓配一体化，是电商物流的大势。流程上少一环，配送上快一步，无缝式连接服务效率高、成本低、质量更可控。比如：在大件的解决方案中，京东物流着重提供大家电、家居家装、运动健身等产品仓、配、安一体化的服务，在冷链物流上提供全程温控的多温层冷链物流产品，对蔬菜水果、海鲜、冷冻等等这些生鲜食品开通了优先配载权以及绿色通道等。
2、京东物流正在成为B2C模式标杆，倒逼物流行业加速进化。仓储、运输、配送、客服、售后等全涵盖，京东物流已经成为一体化供应链服务的解决方案提供商。
3、京东物流开放可以降低社会交易成本，减少社会***浪费的同时提高交易效率。随着京东物流的全面开放，京东将和物流合作伙伴一起实现更有组织的[_a***_]搬运和货物流动，提升供应链效率。同时，京东联动信息服务商、金融服务商等伙伴，利用大数据，让整个供应链对消费者更加可视可感，使商家和消费者之间的链接更加高效。
4、物流开放是对京东内部升级变革和技术创新的一次催熟，未来全面技术化。开放物流是一个重要的开始，京东要把过去12年构筑的优势，通过全面技术化来升级。京东在全国建设了7个“亚洲一号”智能物流中心并已投入使用，其中上海亚洲一号是位居目前国内最大，最先进的物流中心前列。
5、引领广大中国消费者购物体验整体提升，真正做到 “安心购物、让生活简单快乐”。随着越来越多的商家加入京东物流体系，对于消费者来说，不仅会得到更加迅捷品质的物流体验，还会获得更多的商品及服务选择。
电子商务的发展对物流行业有什么影响？
最重要的是提升了全行业的服务意识，让大家看到了物流服务提升的空间
另外，电子商务也进一步促进了物流的发展，给物流提供了新的渠道和可能
第三，对整个物流的数字化也是一个基础，为物流的升级提供了新思路
如今的物流可以说和电商是休戚与共，共生发展的关系。没有电商的快速发展也就没有如今物流行业的繁荣，没有物流行业作为支撑，电商无从谈起。本人从事的是跨境电商行业，所以我从跨境电商发展对国际物流的业务模式的影响来讲一下我的观察和观点。
我相信最早一批做跨境电商的卖家基本都是利用eBay将国内的产品卖向全世界的，虽然2003年，eBay被淘宝打败退出国内市场，但是eBay还保留了跨境出口业务，也正是这个业务，让最初那批做跨境电商的卖家赚得盘满钵，当时可谓是跨境电商红利期的发端。
那个时期的物流产品其实也比较单一，海外的买家在eBay平台下单，国内的卖家就通过邮政小包，将产品寄送到海外买家的手中，eBay的跨境电商业务的发展带动的小包业务的发展，有些做得比较大的卖家开始在海外租赁仓库。
但是，好景不长，自建物流体系的亚马逊也于2012年向中国开放招商，快捷的物流配送大大的提高了买家的购物体验，很快亚马逊的业务发展超过的eBay，并逐渐确立了它国际霸主的地位，eBay的市场份额大大缩水。
以前很多货代的主营业务基本是为eBay服务的小包业务，但是，由于亚马逊在中国卖家中崛起之后，eBay的业务就逐渐被亚马逊吞噬，那么围绕eBay而发展的小包业务自然也收到了挑战，因为我们知道，亚马逊的业务跟eBay是有很大区别，这个区别就是，亚马逊***用的是自建物流的方式，也就是说国内卖家要想在亚马逊平台上获得好的销售业绩，要想提高竞争力和获得更多的客户，就要***用亚马逊的FBA(fullfiled by amazon)项目,也就是说，要将上架的产品统一发送到亚马逊目标市场的仓库。
小包业务遭遇滑铁卢之后，因亚马逊而生的FBA国际快递业务快速发展了起来。因此，从这个侧面来看，物流行业的发展，和领头的电商平台的商业模式有很大的关系。比如说，阿里系的菜鸟物流模式，京东的自建物流等。
往后新零售的发展，线上线下的高度融合，更加考验物流运作的效率，进一步促进物流行业往更高效率水平发展。
以上个人观点，欢迎对你有帮助。
电子商务的发展必然给物流行业带来新的变革，具体来说，主要有以下影响：
一、促进物流行业模式的优化和***整合
众所周知，电商平台的竞争核心在于供应链的竞争，掌握了供应链就是掌握了电商平台的命运。眼下消费者的对于消费体验的需求提升，这就要求原本的物流行业必须优化原有的物流模式，通过仓店合一，仓配合一等方式缩短货品与消费者的距离，提高物流效率，提升流转速度。使得消费者能够在第一时间快速收到货品。此外，现在电商平台都在开发生鲜市场，生鲜产品保质期短，耗损高，那么物流行业不断开发更优的冷链配送方式，确保生鲜产品能够以低耗损的方式快速进行转运和配送。
二，科技赋能物流产业，仓储配送更透明
科技的进步将会赋能整个物流行业，过去的物流企业对货品的管控不够及时，如今仓储的管理和物流的配送将会更加智能和透明。货物的存储量能够及时观测，调货和配送全程掌控。大大提升了物流行业的管理效率。
没有电商行业的如此发展，根本没有今天的快递行业百家竞争的局面。
1.电商行业发展，促进了传统物流业的转变，虽说现在的快递，一开始有金景，顺丰，快捷等，后来有了申通、圆通、中通、天天等，不是因为电商行业发展才成立的，可以谁也没能否定是因为电商才开始大力发展起来的。
2.电商的竞争，也促成了快递行业的竞争，如果没有竞争，千年如一日，比如两桶油，消费者的结局可想而知，也不会有现在快递可以5块钱的价格让商家把商品寄到全国。大家在说便宜没好货的时候，其实这已是很越值了。因为对于价格来说，国内物流业真的很浪心了，成本并不低，你送个外卖多少钱？你把一个货从广州寄到黑龙江，比一个外卖还要便宜。可想而知。
3.促进物流业的进步和提升，再不进步就死了，而不是用提价来促进服务质量和物流保障，而是在不大规模涨价的基础上提升质量，现在的物流柜，大数据，智能化都是一种进步的体现，以后能跟国际化物流企业竞争，也不是不可能。
所以，电商促进中国物流行业发展是有目共睹的。象菜鸟网络也在为物流企业提升做着偿试，很明显，让物流企业的进入也提升了一个更大的机会。
电子商务的出现打破了传统物流的信息不对称，理论上物流成本降低了，社会效率提高了。商品流通的广泛性促进了物流模式的多元化，让物流从单一的运输延伸到了服务、金融，拓宽了物流行业涉及面。对整个行业而言，电商让商品交流加速，直接导致了物流产业爆发式增长，就像是小孩成为青少年一样。
农村电子商务的前途怎么样？
农村电子商务是未来发展趋势，已经有许多人通过电子商务获得了成功，也带动了当地农村经济效益，趋势是好的，过程也是很艰辛。
然而不是所有人都适合做电子商务自媒体。随着这股电商风潮，越来越多年轻人放弃了原有工作选择做电子商务自媒体。做的人多了，竞争也越是激烈。
做电商自媒体并不是想象的那么简单，没有团队没有资金支持，一般普通个人很难坚持。创作是孤独乏味艰苦的过程。创作出来了，感觉自我良好，发出去却不一定得到观众的喜欢。这就还需要我们不断地学习改进创新，不断的摸索。这都是一个很漫长的过程。
大多数人一开始没有粉丝量没有播放量，几乎是零收入。可生活还在继续，日常开销，不断资金投入。
做的人多了内容大量同质化。类似的内容，观众肯定多是关注大V网红。人气越高，越得到更多人的崇拜追捧。
所以不要只看少数人的成功，也要多看看多少人尝试后以失败告终退出。很多事做了之后认清了自己的不足，继续做需要改变突破自己的太多太多，几乎很难做到。
快递业现在也深入到农村，为电商经济提供了有力的支持。
积极发展农村电子商务。开展电子商务进农村综合示范，支持新型农业经营主体和农产品、农资批发市场对接电商平台，积极发展以销定产模式。完善农村电子商务配送及综合服务网络，着力解决农副产品标准化、物流标准化、冷链仓储建设等关键问题，发展农产品个性化定制服务。开展生鲜农产品和农业生产资料电子商务试点，促进农业大宗商品电子商务发展。这段话来自***院关于积极推进互联网+电子商务的指导意见。从事农村电子商务的前途，自然不言而喻。但也面临诸多的问题，这些因素是制约农村电子商务的发展的瓶颈。
有人说目前在农村做电子商务，销售土特产面临的最大问题是，快递费比土特产还贵，是制约电子商务发展的一大障碍。降低快递费用占比，可以解决销量增长的难题。面临的第二大难题是，土特产极易在运输途中发生“破损、变质、发霉等情况，如何很好的解决这些问题，也是决定在农村做电子商务成败的关键。第三面临的问题，是品牌建设的问题，生产地的土特产跟同类产品比较极具优势，销量确没同类产品销量高、知名度广。第四面临的问题，是人才的问题，每天给城市输送大量能吃苦耐劳的大学生，返璞农村人的大[_a1***_]很少。
你们当地有哪些好的土特产可以做网售？希望被看到此问题的人电商人看到，可以在评论区回复，有时做电商的，他们也缺少好的农副产品。
农村电商是个热门话题。农村电商，马云的菜鸟驿站是最早的探索，但至今也不很成功。原因有以下两方面:一、卖出。农产品卖出，除了水果等生鲜，深加工的农产品存在生产许可，商标，检验等问题，如果没有这些手续上市销售，是违法的。这就注定了农村电商卖出去的很少。二、买入。现在还居住在农村的人口，多为老人小孩和文化低身体差外出找不到工作干的人。这个人群用智能手机的很少，有也不会用来购物，或者没钱购物，所以，买进村的也不多。如果说有一点买进，那就是在外务工的人买一些东西发回家。仅靠这点东西，养不活送往农村的物流。因而物流也限制了农村电商发展。综上所述，在农村做电商，不会成功。
现在农村发展的越来越好了，电子商务在农村有很好的发展趋势，现在，在农村自媒体的发展，加电商，使当地的各种土特产可以向外面流通，自媒体加电商会成为农村未来发展的新方向，农村的各种特产，风土人情，当地特色也会被更多的人知道。使住在城里的人更多的了解农村的变化和发展，给外出务工的年轻在家发展，就业有了保章。
到此，以上就是小编对于乡村电商物流的意义的问题就介绍到这了，希望介绍关于乡村电商物流的意义的4点解答对大家有用。
