大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国家农村电商物流枢纽城市的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国家农村电商物流枢纽城市的解答，让我们一起看看吧。
我国的农村电商物流体系是怎样划分的？
大家好，我是@JX雲海 。很高兴回答我国的农村电商物流体系是怎么划分的？
农村电商物流建有五个体系：
一．建立农村电商物流配送体系。依托县乡村***物流配送服务体系，积极引进知名物流平台在我县建立物流仓储配送中心，整合万村千乡市场工程、县供销社综合服务社、邮政及其他物流企业等***，强化农村电商物流配送能力，建立健全适应农村电子商务发展需要的农村物流配送体系。
二．建立农村电商综合服务体系。各乡镇建立乡级电商服务中心，全乡镇级网点同时要具备农副特产品销售及售后服务。同时，要积极与阿里巴巴、京东等知名电商公司对接，引进阿里巴巴、京东等知名电商公司进驻大余建设县级运营中心，进而延伸至乡村发展电商村级服务站。
三．建立电商人才培训体系。营造电子商务发展良好氛围，培养电子商务人才，促进大众创业、万众创新，使电子商务为我县经济发展增添新动力。制定电子商务进农村培训***，全力保障培训经费，引进有资质的优秀电子商务培训机构与我县签订培训合作协议针对五类人群（即***部门人员、企业负责人、农业合作社、农村创业青年及电子商务进农村***服务体系工作人员）。
四．建立电子商务扶贫体系。依托各企业设立的县电商运营中心、乡镇电商服务中心、村（社区）电商服务站，积极探索农特产品“县内通”新模式，***取“贫困户+帮扶干部+电商服务站”捆绑形式，以销定产，引导物流进村入组到户，构建电商精准扶贫网络体系，开展电商贫困户技能培训，积极引导已建档立卡的贫困户子女参加电商培训，引导有能力的贫困户从事电商脱贫。
五. 建立标准化农产品的质量溯源体系。推进电子商务诚信体系建设。围绕农产品标准化和品牌化，搭建农产品防伪溯源体系，开展农产品无公害、绿色、有机、国家地理标志以及SC认证，加大农产品初加工、配送、分级包装、商标注册等建设，培育和打造农产品网络销售品牌，解决农产品上线销售的前置障碍，重点打造扶贫效果明显的优势产业、产品上网销售，促进农产品销售线上线下整合，努力打造一批大余特色的原生态农产品品牌。
以上是我们当地县城对农村电商的物流体系规划，希望能帮到楼主。
对这个问题大家有什么好的观点，欢迎在评论区留言，互相讨论，谢谢！
物流是电商发展的基础和前提。然而，快递服务营业网点在乡镇一级的覆盖率只有约70%。大多数第三方物流只能到县，大多数物流在车辆、人员配置、配送时效和费用等方面都不能满足电商快发展的要求，物流在农村的发展存在“最后一公里”的瓶颈。
举例来说，淘宝店主最担心的事情之一就是偏远地区的顾客下了订单，看到“某某村小组”这样的[_a***_]地址就要头疼。因为一来快递往往无法派送，二来即便可以派送，时长和快递费用也相应要上升。
而在农民的角度，农产品上行的痛点之一就是山货运不出去，即便可以运，由于到货时间长、物流成本贵，产品也缺乏竞争力。
农村电商要达到“工业品下乡，农产品进城”的目的，就必须要在农村与城市之间建立畅通的物流体系，且降低物流成本。
因此，***物流体系的建设是当前农村电子商务建设的重要内容之一。
***物流体系指的是县级物流中心、乡（镇）物流服务站和村级物流网点。
县级物流中心，需要具备信息整合发布、运力统筹调配、货物定向配送、综合协调服务于一体。
家乡新建了一个跨境电商物流产业园，对于我们普通人有哪些商机？
个人觉得，随着科技的发展，现在越来越多人都认可网上购物，也越来越多的人再网上出售商品，网上开店。
电子商务和物流是一体的，因此跨境电子商务的发展也会带动跨境物流的兴起，跨境电商和物流需要仓库保存、包装、运输等方面。
你可以从源头一样一样考虑，看看自己适合做什么，自己能做什么。
首先就是，注册公司，开网店，自己做老板。但是这个要考虑销售什么，需要投资多少钱，招聘员工，管理公司，个人是否能够胜任。
其次如果有地的话，可以建设厂房，租给需要的企业做仓库，厂房，办公楼等等
或者是看自己有没有能力做印刷厂，纸箱厂等等，但是也是需要投入，销售，员工支出。要看自己的能力。
也可以考虑加盟一些物流公司做快递，或者是自己会开大车的话，可以买一辆加盟一些物流公司，单纯的挣一些物流费。
最简单的不需要投入的就是看那些企业需要员工，找适合自己的工种，去公司上班。
其实也就是围绕跨境电商需要的来做文章，从源头到结尾，看那些事情自己能做，自己也有能力投入，就可以试着做一下。
就写到这里吧！手机打字很累。
到此，以上就是小编对于国家农村电商物流枢纽城市的问题就介绍到这了，希望介绍关于国家农村电商物流枢纽城市的2点解答对大家有用。
