大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于农民电商物流发展规划的问题，于是小编就整理了4个相关介绍农民电商物流发展规划的解答，让我们一起看看吧。
农村电商物流怎么解决？
如果在乡村，一般物流是比较难的，都是在市内弄一个点（小仓库），然后比较好解决物流问题。否则发货真的太慢了。
五六线城市或者乡村，目前来说邮政还是不错的，他们的网点比较多。
农村电商物流分收寄和派送二块业务。
我们农场全部产品是通过电商销售，我们是在市里联系好，山东地区有三公斤政策一般在4.5-6元单，我们量不多自己送到市里快递点，如果多打电话让快递到农场来拉。自己打印快递单。
快递派送，由市里在乡镇设点，乡镇快递点负责多个快递公司的业务，通知农村收件人来取件。
我自己就是农村的，在乡镇干过几年快递，在农村干电商物流就是一大障碍，特别是刚开始起步阶段，单量太少，你去跟快递谈，根本就没法谈，快递一般都是根据你的单量来定价格，单量越少价格越贵，现在本身做电商价格竞争就特别厉害，如果你的快递费比别人贵几块钱，基本上你做电商就没有价格优势了，可能就会出现人家做着挣钱你做着亏本的现象，现在做电商很多类目都是靠走量，薄利多销来挣钱，快递费的价格就显得尤其重要了，现在很多人不起不想做，有打算做，去跟快递一谈价格，一核算成本跟网上别人卖的价格一比较，亏本没法卖，就是这个原因。如果物流搞不定基本上还没开始做你就已经输了，因为乡镇快递的费用比在县城的费用要高，跑乡镇快递也要挣钱吃饭，所以现在很难解决。
做电商在农村，真的不怎么好做，特别是刚刚起步的，
第一刚刚开始做的时候没有多少订单，去谈快递费用，别人根本就不会跟你谈，很多想在农村做电商的朋友都在这一块过不去，成本高，销售价格就高，在好的货都卖不出去，没有收入，一家人的日常生活都成问题了。
第二现在农村人吃的食品，很多东西价格都比城里高，
在农村做电商，物流是关键，现在想在农村做电商的人，都是在物流这一块上。
解决农村电商物流能力 关键在于人才培养，物流渠道扩展 完善服务体系、共同促进***整合
多方面搭建产地农产品交易信息和供需信息平台。整合线上和线下农产品交易数据，及时公布产地交易价格和主要产品供求信息，合理引导农业生产和销售，促进产地经纪人与规模化网络卖家、产地电商与销地电商和规模化买家的对接。三是在县级层面建立物流***的统筹调度平台，整合邮政、快递、供销社以及各类物流企业和农产品经销商的物流配送***，充分利用闲置运力，完善到村到组物流的集体配送。四是鼓励农产品电商开放运营和纵横联合，广泛嫁接各类“互联网+农业”的创新创业***，扩***展机会和市场空间。提高农业生产者参与电商经营的能力
2、加大对农业生产者能力的电商培训
整合农业、人社、商务、扶贫等部门的培训***进行人才培训，加大财政扶持力度。二是设立“互联网+农业”创业引导资金，重点支持新型农业经营主体、返乡创业者以及农村居民等的“互联网+农业”创业。
3、引导建立电商卖家与供货农户的收益分享机制。鼓励农户通过[_a***_]电商销售或对接网络卖家，对于在保底价收购的基础上对供货农户有增值收益返利的电商平台或网络卖家，按其返利数额给予一定的奖补支持。
4、整合农村 ******共享联合电商平台开展公益性推广和众筹活动，广泛动员和组织社会***支持贫困地区、革命老区的发展，着力解决这些地区的农产品“卖难”问题。
农村电商培训班
电商运营培训
农村电商物流怎么解决？
你的问题是农村电商物流怎么解决？首先在初期客单量小的情况下，尽可能多找几家快递点合作，通过对比可知单价，服务态度，时效各种情况，便于下一步更深一步合作，刚开始没单量，最好自已送到快递点，单量大时，快递点给上门收取的，因为你步入成功的大门了！祝你成功！
我自己就是农村的，在乡镇干过几年快递，在农村干电商物流就是一大障碍，特别是刚开始起步阶段，单量太少，你去跟快递谈，根本就没法谈，快递一般都是根据你的单量来定价格，单量越少价格越贵，现在本身做电商价格竞争就特别厉害，如果你的快递费比别人贵几块钱，基本上你做电商就没有价格优势了，可能就会出现人家做着挣钱你做着亏本的现象，现在做电商很多类目都是靠走量，薄利多销来挣钱，快递费的价格就显得尤其重要了，现在很多人不起不想做，有打算做，去跟快递一谈价格，一核算成本跟网上别人卖的价格一比较，亏本没法卖，就是这个原因。如果物流搞不定基本上还没开始做你就已经输了，因为乡镇快递的费用比在县城的费用要高，跑乡镇快递也要挣钱吃饭，所以现在很难解决。
农村电商物流分收寄和派送二块业务。
我们农场全部产品是通过电商销售，我们是在市里联系好，山东地区有三公斤政策一般在4.5-6元单，我们量不多自己送到市里快递点，如果多打电话让快递到农场来拉。自己打印快递单。
快递派送，由市里在乡镇设点，乡镇快递点负责多个快递公司的业务，通知农村收件人来取件。
解决农村电商物流能力 关键在于人才培养，物流渠道扩展 完善服务体系、共同促进***整合
1、搭建物流平台
多方面搭建产地农产品交易信息和供需信息平台。整合线上和线下农产品交易数据，及时公布产地交易价格和主要产品供求信息，合理引导农业生产和销售，促进产地经纪人与规模化网络卖家、产地电商与销地电商和规模化买家的对接。三是在县级层面建立物流***的统筹调度平台，整合邮政、快递、供销社以及各类物流企业和农产品经销商的物流配送***，充分利用闲置运力，完善到村到组物流的集体配送。四是鼓励农产品电商开放运营和纵横联合，广泛嫁接各类“互联网+农业”的创新创业***，扩***展机会和市场空间。提高农业生产者参与电商经营的能力
2、加大对农业生产者能力的电商培训
整合农业、人社、商务、扶贫等部门的培训***进行人才培训，加大财政扶持力度。二是设立“互联网+农业”创业引导资金，重点支持新型农业经营主体、返乡创业者以及农村居民等的“互联网+农业”创业。
3、引导建立电商卖家与供货农户的收益分享机制。鼓励农户通过合作社电商销售或对接网络卖家，对于在保底价收购的基础上对供货农户有增值收益返利的电商平台或网络卖家，按其返利数额给予一定的奖补支持。
4、整合农村 ******共享联合电商平台开展公益性推广和众筹活动，广泛动员和组织社会***支持贫困地区、革命老区的发展，着力解决这些地区的农产品“卖难”问题。
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农村电商培训班
电商运营培训
农村电商的快速发展，促进了农村经济，但农村电商在发展中有遇到几大难题，其中之一就是物流问题。那么，如何解决物流问题呢？怎样可以减低运费呢？
物流的成本来源于三个方面
一是运输距离的远近和时间，像那些边远地区，物流车要多跑三、四天！车多烧的油，多占用的时间，都是让商品成本直线上升的本质原因。
二是包装及损耗，距离越远，对包装要求就越高，同时发生损耗的概率也大，这同样会因物流环节对商品成本形成增加因素。
三是距离越远，分拣环节增加，同样也会因人工增加影响运输成本！
由此可见，因为距离而引起的电商货品物流成本增加恐怕还没有有效办法解决！特别是农产品更加如此，质量重而价值、利润空间不大！
解决农村物流问题的办法
首先是国家政策的支持：农业是个需要补贴的行业，这是国际通行做法，在国际廉价农产品冲击我国市场的大背景下，国家需要尽快制定扶持农产品电商的各种补贴政策。如补贴电商平台，让他们能够有***向农产品倾斜，给予免费流量和平台服务；补贴物流企业，让那些物流终端处于边远地区，服务于农产品上行的企业获取油料、人工补贴；加大乡镇、村级在道路交通硬件投入方面的补助，打通物流“最后一公里”！
其次是加大创新：一是包装方面的创新，能够对包装进行标准化生产以及耐用性方面予以改进，以提高今后包装回收利用的可能。二是分拣环节的创新，加大智能化的程度，机器人及智能化流程不仅能降低人工成本，还可以减少损耗。三是投递方式的改进，将来可以探讨自选超市一样的终端投递方式，让买家能够开着车，刷着车牌或脸在一些有特殊应用场景的地方就能自行取走快递！终端投递智能化同样能有效降低成本，减少差错和损耗！
农村电商促进乡村振兴的五个方案？
01.促进产业振兴
从实践来看，农村电商促进了乡村原有产业的市场拓展，加快了它的改造升级，甚至催生了农村新的产业。例如，拓展了乡村既有产业的网络销售，并且催生了一些农村原来没有的产业，还推动了乡村原有产业的转型升级和催生了电商服务业等新的配套产业集群。带动了乡村旅游业的发展，兴起了民宿和农家乐。
02.促进人才振兴
实施乡村振兴战略，人才是重要支撑。农村电商的兴起，带动了一批年轻人到农村创业，实现了乡村人才的回流，有利于破解人才瓶颈的难题制约。除此之外，电子商务属于较为体面和收入较高的行业，创业成本低，参与便捷，吸引了大量的农民工、大学生和其他社会群体返乡创业，城市青年也开始新的“上山下乡”和为农村残疾人提供了难得的自强机遇。
03.促进生态振兴
国家发展农村电商，我想做乡村快递，怎么做？
想在乡村做物流快递业！
二，学习物流，快递有关的专业知识。
三，做好市场调研，做好线路设计。加盟大的物流公司或自己创业，办理工商执照。
四，选择物流仓储的场地，一定要交通便利，有利物流车辆出入。做好，防火！防盗！的安全防护措施。
五，勾买物流所需设备！
六，培训从业人员！做好上述几点就可以准备开业了。
农村电商跟电商没有区别，现在快递行业基本普及每个乡镇了，只要你有充足的的订单，一个电话乡镇代办点就到你家里来收快递了。
电商内幕很多业外人士不是很了解，需要刷单的，如果不刷单，很难做起来的，现在刷单成本也高，不小心还有可能被刷单的团队骗了，我介意做电商同时也做自媒体，把你产品优质的一面拍视频发到自媒体平台，比如你的农产品在种植过程中用的有机肥、无农药，无公害的***，很多有需要你的农产品的顾客通过自媒体***能轻易的找到你的电商平台、店铺名称，这样你才有源源不断的订单。
1.加盟快递代理店，一般只需要跟上级公司签订加盟协议，个人加盟，只需要提供***和加盟资金即可，如需门店需要在加工商部门办理资质。
2，自己注册快递公司，需要在工商部门办理企业法人经营执照，快递行业需要在邮政管理局申请快递经营许可证。
3. 小型民营快递企业，这类企业规模小，经营灵活，但管理比较混乱，其主要经营特定区域同城快递和省内快递业务。
你好，我是乡村快递哥，从事乡村快递已经三年多了，我来回答你这个问题，
乡村快递怎么做？
现在国家一直在提倡发展农村电商，农产品走出，电商扶贫等乡村振兴***，所以乡村快递确实大有可为，那么怎样才能做好乡村快递那？我觉得有以下几点，
一；整合快递***，现在各大快递公司在城市里做的多风生水起，生意兴隆。一派繁荣的景象，但在农村却叫苦连天，不断亏损，究其原因就是各自为战，没有将***进行整合，使得物流成本非常高，也阻碍了农村电商的发展。所以整合物流快递***是必须要走的一步。
二；下沉农村快递服务网点，现在很多快递公司还是直接将快递往镇上代理点一放，然后通知村民自提，这样极大的打击了农民网购热情，对快递业务量的提升非常的不利，其实农村不缺市场，缺的是方便快捷的快递物流服务。如果物流服务做好了，快递业务量自然而然的就上升了。
三；扶持各类小电商，在农村做电商物流是占据成本较大比例的，特别是那些小电商，高昂的物流费用将是他们不能承受之痛，电商和快递是相辅相成的，如果电商不能很好的发展，那么快递也不会有进一步提高业务量的土壤。所以对那些小电商也要给到相对优惠的物流价格，让他们提高市场竞争力，同样也有提升快递业务量的可能。
以上就是我的一些个人看法，有些不全之处，仅供参考，欢迎在评论区留言，谢谢。
乡村快递哥
你好，看到你的提问，你是打算回去做乡镇快递，而不是回去做农村电商！
我有以下建议：
一是，你首先要了解你们镇上还有没有那个快递没有人代理。因为现在基本上所有的快递在乡镇都有快递代理点。
二是，农村淘宝的代理点货量较小。虽说他们把快件送到村上，而不是镇上，但是货量较小，一般都是由村上商店代办，你单做一个农村淘宝的话，是无法盈利的。
三是，***如你们镇上没有快递代理点。那你就要仔细考察和认真打听一下，为什么你们镇上没有？因为有，有它存在的道理，如果没有，那一定有它没有的原因。
四是，***如你要是在镇上做快递代理的话，我建议你也把农村电商一起做上，当然做电商主要看你们当地有什么特产，能为你提供源源不断的货源。
五是，我做了5年快递。做快递是非常辛苦的一个行业。你可以关注我，我有一篇关于快递的文章，你可以自己看看。有什么更想咨询的可以在文章下方留言。我会回复你的。
希望对你有所帮助。
到此，以上就是小编对于农民电商物流发展规划的问题就介绍到这了，希望介绍关于农民电商物流发展规划的4点解答对大家有用。
