大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于滴滴的电商策略的问题，于是小编就整理了3个相关介绍滴滴的电商策略的解答，让我们一起看看吧。
你认为滴滴顺风车该不该做社交类产品？为什么？
肯定不该啊，古人云“术业有专攻”，就好比，你充100元话费，移动公司告诉你恭喜你获得2元香辣肉丝优惠券一张，你加100元油，中石油送你鸡蛋一个。滴滴做社交，司机半路说美女，我很喜欢你，能深入交流一下吗？你让妹子怎么办？断然拒绝，司机恼羞成怒欲行不轨呢？或者偏僻的地方把人放下不拉了呢？不直接拒绝。还容易让司机误会乘客欲拒还迎。所以滴滴吸取教训，保证安全、便利才是重中之重！
我个人认为还是不太适合，因为任何社交产品都会有暧昧的味道，滴滴一个网约车做社交平台。会让人有遐想。我觉得滴滴可以做电商。借助网约车用户基数。在等车。做车期间刷购物。把坐车优惠卷可以改成网购优惠券。这样两个生意都会好。然后。在这个网购平台里。可以为自己购买出行意外保险。这样也增加了坐车保障。中国平安也会多一个收入，对滴滴也是绝对的好处
和我前几天提的问题类似，在这里也回答一下吧。
有个可参考的例子，就是airbnb，airbnb就主打社交，鼓励大家把家里闲置的房间拿出来做民宿。
如果按照危险性，那airbnb的危险系数更高，毕竟床比车，更容易让犯罪者达到目的。
所以，社交并无错，也不该过多指摘，滴滴的错，只是客服体系以及与公安部门的对接出了问题。
滴滴可以做什么副业？
比如代驾，为顾客讲解一下当地特色，做导游之类的，
在自己车后备箱里放一个代驾用的折叠电动车，开车累了可以换成代驾，再接一点代驾的单子。又或者是可以在车内布置一些空置的广告位在一些电商平台发布招商广告等，比如车贴或者是主副驾驶位后面的袋子里放一些旅游指导册什么。
利用闲余时间，自己动手做一份当地的特色小吃和特色旅游指导攻略，并每天花一点时间背下来记到脑子里，每当拉活儿接到外地来旅游或者有乘客主动问司机师傅有什么好吃好玩的地方推荐的时候，就能张口就来，款款而谈。然后可以和一些酒店，餐饮饭店，特色小吃之类的谈合作，他把客户带到这个地方消费了他就能得到一份提成，前提是不坑客。
传京东进军网约车市场，滴滴还能坐稳网约车第一把交椅吗？你怎么看？
京东网约车是竞争不过滴滴的，京东虽然很厉害，但是也只是在物流和甸沙关领域很厉害，而物流和电商领域，京东都是赶上了好的机会，而现在的网约车市场已经很成熟稳定了，进入网约车市场只会让让自己遭受更大的损失。
滴滴在网约车市场有着很大的市场份额，大约是90%以上，而其他的网约车玩家比如易到等都是占据着很少的市场份额，都是不如滴滴的体量大。
滴滴在经历了网约车大战之后，合适快的，优步，完成了网约车市场的统一，成为最大的玩家，背后的运营数据和运营的经验都是很大的，而京东对于网约车来说没有相关的运营牌照，也没有相关的运营经验。没有运营的牌照，是不允许运营的，而运营的经验也不是很容易得到的，都是需要花费巨大的代价获取。
另外美团也是要进入网约车市场的，而且已经在几个城市成功上线了，也是依靠高额的补贴司机和用户进行抢占市场份额，在这些城市也是花费了巨额的资金，而且未来也会进入到更多的城市的，新的一波网约车大战也会在不久到来。
美团目前没有在更多的城市开展网约车业务，主要是因为在这些城市没有得到相应的网约车牌照，没有牌照运营会对美团造成巨大的影响，另外美团也是受到自己资金的限制，美团在外卖，酒店等领域面临着巨大的竞争，而且本身是没有盈利的。京东进入网约车，是不可能打过滴滴的，而且未来的不久，网约车又是一场大战，如果京东依靠强大的补贴进行抢占市场份额，短期之内还是得到一些市场份额，但是我觉得京东是撑不起的。
到此，以上就是小编对于滴滴的电商策略的问题就介绍到这了，希望介绍关于滴滴的电商策略的3点解答对大家有用。
