大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于农村电商物流体系建设的问题，于是小编就整理了3个相关介绍农村电商物流体系建设的解答，让我们一起看看吧。
我国农村电商的物流体系是怎样划分其中你认为如何解决最后一公里？
首先农村的住房没有规律，门牌号虽然有些地方有。但是分散的区域化较大。而且好多都脱落了，派件难度很大很大。所以都是放在镇上超市之类的代理点，这样虽然不太方便。目前来讲也是最高效的方法，其实我感觉还行。最后这一公里想要彻底解决，就需要农村住进集体农庄。这样派件就方便多了。
大家那边情况和我们这一样吗？
电商物流体系建设的重点和难点都在最后一公里，通过以下四条措施解决最后一公里问题：
电商最后一公里确实是个头痛的问题，能否安全送到客户手里，大家非常关心。作为***层面，应该重视。我的建议是每个单位都有传达室，每个村都有村部，所有村部与单位不得拒绝临时存放电商包裹。每个街道每个村都有商店与其他服务机构，也可以承担部分存放的功能。对于包裹的寄存应该规范，要有法律保障。随着电商工作的发展，各项工作与制度越来越健全，电商工作会与其他行业一样，最后一公里会圆满解决。
打通最后一公里只有联合。所有物流企业和邮政联合，组件最后一公里协会，利用邮政的网点和邮递优势，整合***，探索县乡以下由邮政统一配送，这样可以解决农村市场体量不足，布局分散等问题，也可以降低企业成本。
我国农村电商的物流体系很好划分，一般以村或社为单元，设立代办点。
因为农村一户一院较为稀散，并且没有确切方位和名称乃至门牌号，甚至有的一户一院还喂有几条恶犬，对于快递人员上门造成很大的困扰，费力而且效果不好。
所以解决物流最后一公里，最大限度设在村或社上的人口较为密集的地点，这里有小型副食商店，可以叫老板代为分发。
农村电商物流应该怎么做啊？求解？
1.推进“互联网+快递”，引导快递企业与电商深度合作，服务农业订单生产、工业个性化定制等新模式，发展便民利商新业态;
3.完善农村、西部地区快递服务网，构建覆盖国内外的快件寄递体系;
4.中央预算内投资重点支持农村和西部地区公益性、基础性快递设施建设等。
如何完善农村物流，让农产品更好地走出去？
大家好，我是牧豆人，我来回答这个问题。
现在国家虽然大力建设农村，很多农村都开始修路，各家各户都有电脑和冰箱。大家可以上网购买所需物品，虽然购买方便了，但是由于部分农村人口稀少，一个月所购买的快递件数有限，物流公司不会在这种地方设置快递点。因此即使大家购买了快递，也要过几天才能拿到快递，有些甚至要到镇上面取快递。我们听过的物流公司说过“最后一公里”这个口号，也是考虑过成本问题而不能实现。但是无论如何，农村也要有自己的快递点，这就产生了矛盾。有些农村的农产品想要走出去也是一件难事，那么如何完善农村物流，让农产品更好的走出去呢？下面我来说说我的想法。
我的想法
- 首先对于那些人口稀少，交通相对不便的农村，仅仅一个村的快递数量有限，但是附近的几个农村加起来的快递数量不会太少。因此我认为可以根据实际情况，选择一个地方建设快递站，这个快递站与这些农村的距离要合适。
- 国家出台相关政策，对于在物流不发达的农村地区开设物流，进行补贴，鼓励物流公司在农村设置物流点。
- 建设一个平台，使种植户可以直接了解到当地市场，然后种植户大家差不多在一个时期种植一种作物，而不是无规划的种植。然后物流公司在一定时间安排好货车，把这个时期收获的农产品运输出去。这个方法，既能使农产品更好的走出去，还能减少物流公司发车的频率，降低成本，双方共赢。
我认为农村物流难一直都是难题，这不仅仅需要***出台政策，物流公司积极配合，还要村民们改变观念，尽量使用网购，以提高快递数量。这是一个三方都要做出改变的事实，希望我这个设想可以尽早实现，***可以实现“最后一公里”这个目标，物流公司可以获得利润以及名声，而村民可以售卖农产品来获利，这是三赢。
以上就是我的回答，纯属个人观点，欢迎大家前来指正。我是牧豆人，我们下一个问题见。
你好，农村现在各大快递基本已经在各个乡镇全覆盖，现在我们村上就有快递代收点，现在快递竞争也很激烈，价格上慢慢的都比较便宜。
如何让农产品更好的走出去，我就用我们当目前的几种模式举例，我们当地***大力推广农户种植果树，形成产业化规模化，形成当地特色具有代表性产业，对外进行线上线下两用方式出售，①在当地举办电商培训班，搭建电商孵化[_a***_]，让农产品在网上进行销售，也可以邀请网络红人进行直播带货，推广宣传，去年我们当地***请来了张嘉译为我们县的水果进行宣传。这大大提高了我们当地水果的知名度！
②扶持推广合作社经营模式，农户加入合作社，由合作社统一管理，统一销售，这种模式在农村最好，加入合作社以后，合作社会对社员的果树进行统一管理，什么时候该施肥，什么时候该剪枝，什么时候该打药都有人会去给社员宣传指导。最后果子成熟后合作社会与外地客商建立长期合作，统一销售，这大大降低的果农产品滞销的风险！
总得来说让农产品更好的走出去还是要提高当地农产品的知名度，走电商的话因为买家在收到货以后才能看到实物，所以一定要保证农产品的质量，不能做一锤子的买卖，这样不仅失去了客户，更损害了农产品的声誉，因小失大，得不偿失！
农产品是农村最重要的产业，未来也是最有前景的，我相信只要用农民朴实的品质一样去做一定会发展起来！
希望我的回答能帮到您！
快递超市！
随着农村经济的快速发展，快递超市已经普及到农村。
我们村的快递超市是一位残疾人在做，每天有大量的收发件都摆放在店里，既提高了残疾人的收入，也放便了农户，挺好的！
随着农村电子商务迅速崛起,农村电商已经成为乡村振兴的新引擎。但是作为支撑农村电商发展的基础性、战略性产业的农村物流业仍处于粗放式发展阶段,相对滞后的农村物流发展现状成为制约农村电商进一步发展的瓶颈。制约农村电商发展的物流要素,需要加强农村物流基础设施建设、完善农村电商物流体系、消除交易主体信息不对称、创新农村电子商务物流平台、加快农村物流人才培养等对策。
目前为止比较欠缺的是一个将农产品面对面卖出去的网络平台，需要加强建设。
农村农副产品产出主要来自于农户，具有分散性和产品质量不统一，因此要想通过物流配送出去需要建设村集体产品点，安排专业的电商人员对产品质量把控安排统一发货。这样一来可以提高产品的质量以及对外长期合作的关系。
农村物流可以利用中国邮政配送，邮政在长期的发展中已经达到了中国所有乡村都具有快递点，是一个现成的物流体系。降低物流成本，提高农户产品收益。
（图片来源于网络）
到此，以上就是小编对于农村电商物流体系建设的问题就介绍到这了，希望介绍关于农村电商物流体系建设的3点解答对大家有用。
