大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南极电商阿里流量规则的问题，于是小编就整理了3个相关介绍南极电商阿里流量规则的解答，让我们一起看看吧。
南极环流的分布？
南极洲环流为全球洋流系统的最强劲的洋流，为一个环绕南极洲由西向东的洋流。它是南冰洋的主要循环系统特征。令温暖的海水隔离南极洲，令其大陆维持其巨大冰原，被水手们广泛认知多年。
普遍认为南极洲环流的巨大流量是因为南冰洋西风带强烈的风引致，而此风更吹在整个开放的纬度上。如果纬度上有陆地，风吹在密度低的表层水上很容易便会叠起来被大陆所阻碍。但南冰洋密度低的表层水的动量不能以以上方式取得平衡。
南极电商到底怎么样？
聊了这么久南极电商的优点，今天来聊聊我认为的南极未来可能面临的问题。
第一，南极的公关能力并不强。这点从年初开始的南极***舆论持续发酵就可以看出来。我们现在是互联网时代，一个成熟的企业“公关”是很重要的一部分，把可能发生的舆情扼杀在起步阶段是非常重要的，公关水平差的比如前段时间特斯拉全球副总裁说的那句“建议加强消费者教育”带来的损失就非常大。
第二，南极目前已经走上了全品类扩张的道路，以后的GMV贡献主力肯定是高频次快消品，这类商品的特点也很明显，用的快，用户广，也就是大众消费品。这种商品特别是在食品领域，如果出现严重质量问题（而且企业公关没有在舆情发生前很好的处理掉），那么很大概率会被竞争对手或者追风的媒体带节奏，直接将南极这个品牌打成垃圾***品牌，而且这个标签一旦贴上，对南极人就是致命一击。
第三，南极发展到后期，大概率会遭到平台的阻击。这点也很好理解，平台是不会允许出现GMV非常高、还是全品类发展的企业，这相当于是店铺大了，开始反过来要挟商场。因为南极要是将来GMV高达好几千亿，本身这个品牌就是非常牛逼的，无论是对上游工厂，还是对下游消费者，自带的消费者流量加成使它可以和平台单独谈条件，所以在成长为巨头的路上一定不会好走（中短期内南极的发展还是没问题的，因为目前各大电商平台还处于战国时代，这个市场有利于南极）
第四，来自于同类型企业的其他竞争者的挑战。目前贴牌模式的企业主要是在南极老本行纺织品领域，大家其实都有着类似的基因，纺织领域南极就有很多强势的竞争者，这些竞争者大都局限于纺织品中的部分类别，不过将来一定会有企业走上全品类扩张，而且平台也不会允许南极一家独大，所以平台也有动力去支持南极的竞争对手，不过这是中后期的事儿了。（我觉得到时候就类似于现在的快递，各大快递公司几乎都有背后的平台控股，而顺丰控股想要保持自己的独立性，寻求更大的发展空间，必然会受到平台的打压，况且南极如果海外平台做起来了，大概率会杀一个回马枪，回国自己做平台，而且和传统平台还不一样）
评价一个企业的好快，一定要尽可能看的更全面，比如按照我前面写的文章，南极的未来很可能是星辰大海，但是不能仅仅看到它的前景就重仓买入，我们还要考虑它成长路上可能遇到的风险，南极目前我认为是低估的，也有希望成为世界级消费巨头，到底能撑得起多高的市值，还得看实际成绩。
个人的想法，难免有些片面，欢迎大家来交流指正。
南极电商是做什么的？
南极电商公司的主营业务是品牌综合服务、经销商品牌授权服务、移动互联网营销业务及其他业务。
品牌综合服务及经销商品牌授权服务即公司向授权供应商、经销商提供品牌授权及综合服务，分别收取品牌综合服务费、经销商品牌授权费；
移动互联网营销业务即基于移动互联网端的广告营销业务，作为移动端流量媒体供应方的代理，为客户在供应方平台推广产品、投放广告。
到此，以上就是小编对于南极电商阿里流量规则的问题就介绍到这了，希望介绍关于南极电商阿里流量规则的3点解答对大家有用。
