大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于农民电商物流成本核算的问题，于是小编就整理了2个相关介绍农民电商物流成本核算的解答，让我们一起看看吧。
农村电商怎样才能降低物流发货成本过高的问题？
随着夏天的到来，正是各种瓜果蔬菜上市的时候。如何降低物流发货成本，是每一个做农村电商的朋友关心的问题。我分二部分解答这个问题。
很多人都知道包装费+快递费很容易就超过了农产品本身，以我老家为例5斤装的花椰菜：蔬菜本身5元成本、包装5元钱成本、物流5元钱成本，人工算1元成本，去年我在网上销售时18.8元。
1、控制包装成本
农产品的包装不太适合做彩色包装箱和花里胡哨的箱子，除非是有记念意义的少数的生产。在包装上面我走了很多弯路，个人建议农产品的包装箱一定要设置出气孔，并且就用普通纸箱。因为普通纸箱的成本会低很多，并且实用。
现在网上购买泡沫箱也很便宜，根据产品的不同可以选择不同型号的。刚开始，不建议在纸箱上做太多广告，看的人很少。不如把心思花在产品质量、口感上面。在包装箱里面放一些温馨提示卡之类的。
2、组团发货
一个人一天拿着几件货去发快递，换作你是快递公司老板，也不会待见的。但是联合你当地几家刚开始做农村电商的一起去发货，量总会多一点。这样成本肯定是会降一些的。
目前在很多地方发货成本高是一个硬伤，我在贵州寄5斤的桃子，运费就要25元！平原地区就好很多，因为快递公司的成本也在增高。
3、减少成本的直接方法是自己做强
这本身就是一个现实的社会，一天去寄200票和一天发20票受到的待遇就是VIP和普通客户的区别。想做VIP，唯一的方法就是自己把量提升起来。这个时候，就是你给脸色快递公司的人看了。
农村电商物流费用普遍偏高，这个问题，我曾在多个平台和媒体有讲过此类“硬伤”。在某种程度上，物流成本过高，是严重限制和制约农村电商发展的重要因素之一。
农村电商不同于一二线大城市，现在我同样运营着几家电商平台，根据平台及时效性最低的物流费用做过4元一单，隔日全国达也不超过10元一单；做电商的都深知里面的物流成本对电商利润的影响。一方面在大力空城计是广阔的农村电商是新蓝海，别一方面，一票十几元起步的物流成本，让人望而生畏。
我曾经在云南、贵州待过一段时间，将当地的土特产产品寄回给城市的亲朋好友，深刻体会到，寄出去的东西邮费比运费贵（10斤水果*** 118元运费）；寄过三通一达，价格都差不了多少。
还有并不是所有的东西都适合做电商的，我看到“物流”两个字，意味着非小件，大件货，那么你就要考虑，你的利润是不是足够？不包邮的话，你的净利润是多少？
其实根据我个人的经验而言，物流的费用，每个区域尤其是县市乡镇级，大部分都是加盟的，固定价格，不带讲价的。如果你有一定的量，可以尝试同他们谈价格，有量当然可以谈。如果不行，你可以走邮政小单（邮政电商单）问一下当地邮政，现在有专门针对电商开通的小包单，价格比普通的要便宜。
这个“痛点”让全中国所有农村电商膝盖都中了枪。
问题归结所在，大家都知道，位置不集中、快递量小，还有就是消费能力有限。
但今天，既然来回答这个问题，就不是再提难处，而是解决办法。
快递派送好解决，镇上或者村委办个站点，村民自己去取就能解决。
现在说一下收件外销物流成本高的解决办法。 农村地区很广泛，家家户户分布非常散，快递员收件，从距离和时间上来讲不划算。比如去一个10公里的地方收一个件，这个的人工高成本，谁干。
所以，先要解决的是农产品集中起来，集中发货，并且提高量。
那么，问题来了，怎样提高量，怎样集中发货？
当然是先把这个地方的特色产品宣传出去。通过传播，带动这一个地方农产品的销量。再在村委或镇上设一个销售点，网上成交后，把东西打包好，集中放到销售点。 销量一涨，快递品又集中，也就解决了物流成本高的痛点。
那么，另外一个痛点又来了，怎样把这个地区的好东西传播出去?
这个物流成本随着国家基础设施的完善会逐渐减少，最近几年建筑市场招投标可以看到很多市政工程修路，新增高速公路，还有“最后一里工程”，***投资相当大，市民也可以切身感受到，这毋容置疑。农村都开始城镇化了，偏远的地方相信不久会慢慢提高，这痛点会逐步减少甚至消失。
在物流这个行业，一般这种货物用专业术语来讲就是“填仓货”也就是赔钱货，之所以接受这种货是因为物流需要配车，就是轻重搭配这样才能增加物流运输利润。
所以你要降低物流成本必须要量大，然后给物流公司签订一套合同。这样就会很便宜。
还有就是要看你的货物是属于哪一类。比如纯轻货，或者纯重货，再者就是重泡货，后者会贵。因为体力大还重，每个物流公司都不喜欢这种货，占地方又占重量！
开网店卖自己种的农产品，如何谈快递费？
首先，你要和快递说你每天的快递量是多少（以你实际快递量的两倍来谈）。如果实在谈不下来那就找当地一家或者几家做电商的一起去谈，或者找一家已经在合作的量又比较大的电商企业去合作，用他的身份去发，你把包裹带去他那里，像他们量大的都是快递固定时间来拉的，快递费你结给他就可以了。我前期就是这么干的
去年我开始做农产品电商，主要卖自家种养的产品，快递真是个大问题，农产品又都比较重，开始去镇上，但报价都很高，就去找了各大快递总部，这个很关键，总部比较能拿到优惠，价格是谈下来了，选择了百世，开始量是很低的，还有个致命伤，我家离镇上有40里路，县城60里，非常偏远的一个村子，好处是大家还是以农业为主，农田农产品丰富优质，刚开始我开车送县城，因总部谈的不能送镇上，后面送百世[_a***_]驿站的车经过离我家近的地方，这个期间基本亏死了，但也只能咬牙坚持，再后来百世同意菜鸟驿站的车绕到我家来收件，这才稳定起来，现在因为疫情，咱大湖北的快递才通，基本我的网店又要从头开始，努力加油中！咱湖北人从不服输[奋斗][奋斗][加油][加油]
现在是发达的网络时代，很多农产品已经打破了传统的销售方式，渐渐的转向了线上销售，各种视频平台的视频带货，直播带货成为了一个热门的渠道。所以也越来越多的农人或者商家运用此方式带动自己的农产品。那么作为一个新入手的电商来说，除了把握好产品质量一关之外，还有物流方面也要安排好。首先快递的选择也讲究，主要快递有顺丰，中通，圆通，申通，韵达等。如果是娇贵不耐运输的产品，建议选择顺丰快递，顺丰时效最快，不过价钱相对较高。其他耐放不易烂的产品选普通的其他快递就可以了，一般地区都是两到三天的时效。大部分的电商都会选择打包五公斤，三公斤这样规格的包装。所以快递公司也通常按这两个规格定价，全国基本在5-8元之间。去跟快递公司谈的时候先说明自身的经营情况，再跟他们谈一下未来预计的件量，是否需要上门收货，量大了所有快递公司都会打折的，顺丰更是能去到7折。所以不必担心快递费会高，用心经营好，件量大了他们会找您谈的，甚至给您送礼哦[呲牙][呲牙][呲牙]
到此，以上就是小编对于农民电商物流成本核算的问题就介绍到这了，希望介绍关于农民电商物流成本核算的2点解答对大家有用。
