大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新物种 新规则 新电商的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新物种 新规则 新电商的解答，让我们一起看看吧。
#解码新零售#盒马鲜生这种融合餐饮和超市的重资产新物种，会成为未来新零售发展的重点吗？
盒马的理念，其创始人侯毅说过一句话，所想即所得。但是所想即所得有个前提，那就是希望消费者不要太“贪”。
盒马的工作人员告诉《零售老板内参》，盒马有意变小了购物车，希望消费者购买时只买当天需要的商品，而不是去囤积商品。所以不光是购物车，连蔬菜水果的包装也比通常的超市小。
也正因为如此，《零售老板内参》注意到，盒马才会有如下动作：
1 盒马搞的日日鲜蔬菜，也是希望提供一个家庭做一顿饭所需的蔬菜量。
2 盒马提出三公里半小时送达，想要就能得到。多数时候不需要开车来。
笔者认为，这样一来，如果盒马的模式真的像侯毅所说，模式跑通了开始***，那么将被颠覆的并不是大卖场，而是当下风头正劲的便利店。
便利店为什么便利？
1 开店位置接近消费者，辐射半径短。但是消费者到店的频次高。
2 便利店提供的大多是即时性消费品，急需冲动消费为主。
盒马不会是未来零售发展的重点，盒马模式注重线上和即时配送，配送效率和即时性决定了成本很高，高成本必须高客单价才能盈利，高客单价基本是高端消费群、节庆消费或改善性消费，不具有普遍性和代表性。盒马模式更像网红现象经济，待时间来验证持续性有多长时间？
盒马的理念，其创始人侯毅说过一句话，所想即所得。但是所想即所得有个前提，不是是希望消费者不要太“贪”，而是盒马不要太贪；
每种业态和产品，都有它的边际需求和成本，在自营的前提下，规模和体量虽然看起来有优势，但是，适用人群还是第一要素！如果只是把7/11或者上引水产的综合模式做规模调整，那永远无法替代现有的超市和便利店！
盒马模式，肯定是未来新零售发展的重点之一。
我们都知道，生鲜电商标准化程度低、产品保质期短、客单价低、物流难度大。有了盒马的实体店+生鲜电商模式， 这些痛点得到了很好的解决。
2017年7月14日，阿里巴巴集团董事局***马云和CEO张勇现身盒马鲜生
盒马创始人侯毅说，盒马完全不同于传统的B2C电商或平台型电商，是基于实体门店的、精确流量运营的第三种模式。它解决了几个大的核心价值：
第一，移动互联网流量运营。流量红利到期的情况下，实体门店可以低成本地引流，将每天到店的流量转化为线上。
第二，门店3公里半径的精确流量运营，复购和转化十倍于传统电商。
第三，门店就是仓储，B2B2C冷链物流成本相当低，生鲜电商得以实现盈利。门店3公里范围内的30分钟快速物流服务，也使消费者享受到新的生活方式。
第四，快消和生鲜全品类运营，让消费者实现不同场景下的一站式购物。
第五，门店的体验和互动，让门店再次成为消费者休闲***的场所。
我觉得无论施永辉超市旗下的超级物种还是河马鲜生这一类的生鲜类的零售，未来肯定是新零售发展的重点。或者说他们是最直接的代表着新零售这个概念。每次各个企业，提到新零售的时候都会说到消费者的产业消费升级。其实这个概念就是体现在我们现有的哪些不便，而大数据物联网会帮我们解决这些问题，让我们的生活更便利。例如我现在，我想买生鲜水果基本不用出门，我只要在美团外卖或者是盒马生鲜上，基本上很快就能到家，宅的人会越来越宅，因为几乎没有再出门的理由了，在家可以吃到新鲜的生鲜水果，在家可以办公在家也可以邮寄各种物件。各种互联网产品服务的升级，其实就是在让人类越来越懒。不仅越来越懒，而且越来越舒服。以前我想吃榴莲的时候还得问问周围的人有没有一起吃的，或者说只能去超市看看有没有分开来卖的，或者是说有卖剩下的，或者刚好切开的。这些偶然性太大，但是现在不要说是榴莲，哪怕是火龙果，我都可以，只要半个，可以要半个火龙果，四分之一个芒果，还有半个猕猴桃。而大数据会让剩下的分配给其他人，这样大家都能吃到新鲜的水果，又不用花费多的费用一次买很多。而永辉超市这种超级物种的体验是我去挑肉的时候，我现场就可以吃到我可以邀请厨师帮我做。不用带回家忍受油烟，或者换一个角度，你看中某种肉，不知道好不好吃，可以当场要求他做一份吃吃看，如果狠好吃，再多买一些带回家给家里人尝尝。
到此，以上就是小编对于新物种 新规则 新电商的问题就介绍到这了，希望介绍关于新物种 新规则 新电商的1点解答对大家有用。
