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关于房车旅游，自媒体流量越来越少，到底哪里出了问题呢？
自媒体拍啥？这个问题很重要呀！旅游自媒体拍啥，这个更重要？
你看看这些人都在干啥？一个剧本大家都拍，一个小姑娘我正在车里睡觉，这时候为了拍摄灯开着呢，当当当，没门响了，我一琢磨下车看看，围着车转了一圈，什么也没有，一会有当当当，原来是周围的管理员来了，这剧本我少说看过十几次，明天下车也许是村委会大爷，也许就是门口的老头，你这玩意总这么演没意思呀！
还有干啥的，找一个破车疯狂改装的，拆的零七八碎，换着换那个，最近似水年华和瘦猴就这个内容，弄个驻车营地，在里面专门拍视频的。
还有最多的一种，卖房车的，代表人物豪哥和阳光，最近这两位大神因为老姜的事情还很不愉快。
平时他们的***都是啥，你旅游自媒体，你拍拍自己旅行也可以呀，经典深入一下跑跑山，让我们出不去的羡慕一下，环华十年的培根深度就很够狼塔徒步，那个算是真的自媒体，开着摩托车四处乱转的王温暖逍遥女魔头内容还算能看，8090分开后的阿龙***经常就很有内容，旅行能看出旅行来，小薇那个全是吃吃喝喝，这几天去丙察察了，走半路回来了，一样去丙察察的胖蔸就在前进，这就是旅行自媒体的区别，真旅行才会有人看。
你天天一样的内容，你给我们看啥，同质化的玩意看一遍就知道后面内容，你怎么吸引我们？
关于房车自媒体博主的流量越来越少的问题，朱哥来分析一下，朱哥以前旅行也发一些旅行***，也有一些喜欢房车的朋友关注朱哥每天旅行的点点滴滴，今日头条在2020年9月就出台啦一些针对自媒体人的新规，对各个领域的博主都有一些冲击，特别是房车旅行的朋友，房车旅行本身就是小众的，如果做自媒体的费用成本不算低，如果在一个地方停留时间过久，在***内容上就不丰富，如果一直在路上，费用大啊，每天还要考虑拍什么，所以做自媒体的房车就越来越少，其次就是房车自媒体人大多不是专业人士，怎么能拍出来好的有质量的***昵，每天都是房车的做菜吃饭，大家也就看腻啦，平台新规以后，平台流量推送倾斜给每个领域的专业博主比较多，就是那个领域的顶尖的博主，现在今日头条不缺作者，怎么能随便的撒钱昵，所以玩房车旅行，就是认真的体会路上的美景吧，别去想着挣点油费和饭钱，不然真的玩没玩好，钱也没挣多少，浪费大好时光，你说朱哥说得对吗？
每天制造各种话题，和旅游有关系的没看到，整天炒菜的，卖惨的，别人车坏了有流量，隔天好多人车也坏了，还见过车坏修车，好大一个人流泪的，你心情激动不能控制流泪，还能控制住心情花好几小时剪辑***上传，你又不是直播，也见过***刮大风，在那拍的，说风太大了，在车外呆不住，有毛病吧，那么大风一定要跑车外拍，在家呆几天，说忍不住旅游的心又出去了，是忍不住赚钱的心吧，出去也没有见你玩什么，整天跑这里住下来，那里住下来。太多了，看了烦，以前关注的房车旅游博主全部取关了
我个人认为，房车游是一件非常有情趣的旅行方式，旅途中所见所闻是其他旅游方式不能比拟的。对于一些在旅游途中做自媒体的朋友来说是非常适合的，你可以把旅途中的各种人文景观做成作品，展现出来并且要有自己的思考和感悟，让读者看后不仅得到快乐而又能受到启迪，帮助，这才是广大读音喜欢的，你的流量也会提高的，如果仅是千篇一律的流水帐，每天吃喝睡觉，人们根本不会看的。
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