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中巴合作的“枭龙”战机的今生前世是怎样的，它目前发展的怎么样了，性能如何？
“枭龙”战斗机起源于上世纪80年代，中美巴三方合研的“佩刀 Ⅱ”项目。当时，随着世界军事强国主力战机逐步替换到三代机，和我国以歼-6、歼-7、歼-8老式二代机为主形成强烈对比。为了紧跟世界航空装备发展潮流、顺应国防的紧迫需要，我国迫切需要一款性价比超高的新式战斗机，主要还是缺钱。
于是“枭龙”的前身歼-7M战斗机开始进入正题，这是第一款中西方军事合作下的产物，也是由他的逐步改型才诞生了后来的超七、枭龙战斗机。
歼-7M战斗机
歼-7M的产生没有国家立项，而是由企业对外出口创汇为主。1981年，为伊拉克代购战斗机的约旦和我国达成协议，在歼-7基础上改装英国马可尼公司航电系统，改型飞机命名歼-7M“空中卫士”。
1984年，改装完成后的歼-7M赴巴基斯坦和西方飞机（幻影、F-16）同台亮相，进行实战模拟对抗。在和F-16飞行实战对抗中，当双方关闭雷达情况下，歼-7M曾多次咬住F-16战斗机，展现出优良的空中机动性。
巴基斯坦战斗机，由远及近幻影战斗机、强-5攻击机、歼-7战斗机、F-16战斗机。
改装方案由美国格鲁曼公司主导，将歼-7M机头进气改为两侧进气，安装了美国F404涡扇发动机，巴方命名为“佩刀II”项目。
“佩刀”II项目
“枭龙”JF-17是中国、巴基斯坦合作研制的一型三代轻型战机，主要是针对巴基斯坦空防需要研发的，说到该战机的前世今生故事很多，最早可以追溯到“超七”项目，就是“Super-7”超级歼七，巴基斯坦对中国歼七使用感受很好，有“小F-16”的美誉，但歼七是标准的二代机，航程、载弹量、雷达电子设备都不能满足现代空战的需要，特别是机头进气造成根本无法安装大口径的雷达设备，即使安装了意大利Grifo-7多功能火控雷达，也相当近视，只能携带近距空空导弹，无法进行超视距攻击的任务，主起落架折叠方式原始，占用了非常大的翼下空间，直接废掉了通常挂载重型***、导弹的重载挂点，落后的涡喷发动机油耗巨大，这些缺点无法和巴基斯坦进口的美制F-16相比，巴基斯坦于是想请中国帮助设计一种基于歼七的重大改进型，时值上世纪80年代，设计F-14的美国格鲁曼公司也觉得这个项目很有发展前途，也参与其中，中、美、巴开展了名为“佩刀II”的项目。
这张来自格鲁曼公司的资料图可以看出“超七”项目的演变，中间的“佩刀II”只是改变为两侧进气，而到超七，机翼形状都改变了，从某种角度，超七更类似于美国当时的出口型战机F-20“虎鲨”，那也是一种性能售价低于F-16的出口型战机，只是由于里根***允许了F-16A的出口，使该机***终止了。
但格鲁曼没有坚持到项目完成，项目一度搁浅。
苏联解体，使米高扬和克里莫夫得以参与到项目中来，新飞机******用一台米格-29战机使用的克里莫夫RD-33发动机的改型RD-93，换发是个大动作，在歼七基础上改进已经无法满足，彻底重新设计启动了。
有趣的是，据“枭龙”的研制方成飞有关人士回忆，两侧进气技术还是成飞花了20万元，从沈飞购买的，来自沈飞的歼八II。
“枭龙”的原型，是米格21，又或者是之后的升级版本歼7。虽然说，在那个时候，歼7还算是第三世界里面挺受欢迎的战斗机种，但是随着时代变迁，二代机始终会落后，所以，就算只是用于外销，3代机也是必不可少的。
最早的使用者，巴基斯坦，给与了成飞一系列的改进建议，那就是歼7-CP，然后和客户联合开发的型号，佩刀-2***，并且随着时代的变迁继续改进，然后，随着中苏反目，佩刀-2***得到了美国的支持，这个型号，就叫做超-7，当然，很可惜，没有走到最后。
最后，1999年，“枭龙”才算是正式立项开工。2003年，“枭龙”思想了首飞，在这个时间段和巴基斯坦军方的合作，让对方充分了解了国内的航行电子设备制造商，以及对航行电子设备整合的成就，让巴基斯坦很开心的签订了合同。
直到最后，以JF-17的名字，成为了巴基斯坦的新一代战斗机。
双座型号的“枭龙”，JF-17B不止是教练机，战斗力和它的单座版本实际上也差不多，能够发射的东西也一模一样，而最大***甚至提升了900公斤，做到了不止教练机，还能在战斗力上比拟原版的型号。
“枭龙”在1999年开始立案，以及非制导武器的试验，2003年8月首飞成功，2006年开始小批量生产，2007年宣布服役。2009年，开始移交生产能力到巴基斯坦。
答：“枭龙”战机是中巴军事合作项目的重大成果之一，巴基斯坦编号为JF-17，属于一款联合研制的多用途轻型战斗机，巴基斯坦方面负责出资、中方根据巴方的需求而负责设计、制造和试飞测试等项目。目前“枭龙”已发展到具备空中受油能力的BLOCK2型和双座教练型，今年正在研制装有源相控阵雷达的多目标交战能力的BLOCK3型。
具备空中受油能力的BLOCK2型“枭龙”战斗机
说到“枭龙的”前身，就是大名鼎鼎的80年代后期的SUPER-7（超七）项目演变而来，该项目就是在歼7M的终极版本，曾邀请美方参与设计与指导，不过1989年后中美关系急转直下，美方退出“超七”合作项目。不过，苏联解体之后，巴基斯坦并没有死心放弃“超七”项目，后面由俄罗斯米格公司参与到了“超七”项目，“超七”项目更名为FC-1，也就是今天的“枭龙”，在原有“超七”项目机体设计的基础上，发动机***用俄制RD93中推涡扇发动机（也就是米格29上的RD33发动机的单发改良版本）。
“枭龙”战斗机后尾部的俄制RD93发动机特写
功夫不怕有心人，终于在2003年3月份成功造出了货价真实的“枭龙”01号机，并在同年的8月25日在成都首飞成功。半年后的4月9日，“枭龙”03号机首飞成功。2006年4月28日，加载了武器挂架、航空电子系统的“全状态”04号机首飞成功。
到此，以上就是小编对于外贸电商平台源码的问题就介绍到这了，希望介绍关于外贸电商平台源码的2点解答对大家有用。
