大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国生鲜电商物流经济因素的问题，于是小编就整理了4个相关介绍中国生鲜电商物流经济因素的解答，让我们一起看看吧。
为什么生鲜电商总是缺货？
中国人多，一旦有什么风吹草动有，大家都在第一次进会抢光，所以在短时间内暂时缺货，特别是生鲜类蔬菜类的食品。这是暂时的现象，相信***一定会调动***很快就会得到改善的。
国内生鲜电商的发展如何？
今年以来几家头部生鲜电商发展迅猛，呈爆发式增长态势！
一场肆虐全国的冠状病毒肺炎疫情，打乱了众多线下商业的经营节奏，传统菜市场也成为了大家避之不及的场所，随之生鲜电商迎来风口。
有数据显示，春节期间，每日优鲜的交易额实现3-4倍的增长，新老用户大量涌入，客单价也提升了30元左右，达到120多元;在供给端，每日优鲜的日均蔬菜供给已经从之前的500吨翻倍提升到1000多吨。疫情之下的叮咚买菜大年三十订单较上月涨超300%;近期整体订单约增80%，客单价增加约70%;每天新增用户4万多，其中自然增长占比逾70%，约占整体下单用户的10%。盒马，京东生鲜，美团均大幅增长
目前看来，生鲜电商从之前的亏损期到现在的爆发期，再次迎来红利窗口。但是未来疫情过后，是否还能持续增长态势，这还需企业自身经营制度的变化和服务的跟进！
题主问，为什么国内生鲜电商目前发展艰难，其实从我的角度来看，生鲜电商的发展趋势应该是越来越好的，以每日优鲜等为例的生鲜电商未来也一定会是头部产品。但是回归题主的问题，目前来看，生鲜电商发展艰难的原因可能还是有以下原因——
1、购买生鲜的主力军还没有能完全使用电商产品。简单说，目前很大大爷大妈还是热爱逛菜市场，而生鲜电商主要是针对年轻人，但是年轻人呢，一般还是以叫外卖为主。这就导致了使用场景不对的问题，如何解决用户群体的限制，是之后生鲜电商要攻克的难题。
2、生鲜电商的成本高，售价高于菜市场。目前生鲜电商还干不过菜市场最主要的原因是，生鲜电商的成本非常高，需要去建立冷链、仓储这些东西，拉高了成本，这必然会导致售价比较高。在这样的情况下，消费者不如选择去菜场。
3、消费者的购买意识还没有跟上。从大环境来说，更多的消费者还是较为信赖菜场和超市，生鲜电商这块的市场占有率还相当低，消费者的整体消费意识还没有向这块倾斜。这也是生鲜电商发展艰难的原因。
4、做生鲜电商对企业的要求很大，需要大量资本做支撑。我们前面就说到了，生鲜电商需要很高的成本，比如冷链仓储这些，那这对企业的要求就很高，不是简单就能做成的。没有雄厚的资本做支撑，入局的企业就会变少，行业自然凋敝。
（国内生鲜电商发展现状）
近年来，互联网的快速普及和电子商务的蓬勃发展，改变了人们的生活方式和消费观念。根据中国互联网络信息中心的调查，2014年底网购用户规模为3.6亿，网民网络物使用率达到55.7%。然而，网购服装、订机票、订酒店、充话费、买***等一系列生活服务远未满足消费者的所有需求，更多网民开始把网购目标锁定到蔬菜、水果、水产品、禽肉等生鲜产品。与此同时，随着服装、3C产品、图书等普通商品的竞争日益白热化，目前生鲜领域因网络零售渗透率不足1%而被誉为电子商务的“最后一片蓝海”，围绕这个近万亿元规模的市场争夺也日趋激烈。
近年来，阿里巴巴、京东、顺丰、1号店等多个电商巨头先后试水生鲜电商市场，纷纷加大投资重点发展生鲜电商，以图在发展前景广阔的生鲜市场红利中分得一杯羹。
我国生鲜电商行业已经有十多年的发展历程。在经历了2016-2017年巨头进场，行业洗牌之后，2018年生鲜电商行业经历了探索的一年。行业交易规模和月活跃用户保持增长的同时，赛道玩家增多，竞争激烈，资本活跃，融资额迈入新高，创新模式层出不穷。“巨无霸”企业由于占据了成本和资金优势，开始建立竞争壁垒，抢占市场***。2019年，行业将进一步整顿融合，首尾差异不断拉大。
我国生鲜电商行业产业链较长，一般包括上游供货方、中游供应方、电商平台、物流，最后再到终端消费者。由于生鲜产品具有不易保存、易于腐烂的特点，冗长的供应链降低了商品的流通效率，加大了其损耗，成为行业一大痛点。因此，如何缩短供应链、提高物流效率，是降低生鲜电商成本的关键。随着新零售热潮的来临，产地直***、农场直销以及前置仓等创新模式兴起，为缩短供应链，降低成本提供了多样化的思路。
近年来，随着互联网的快速发展、年轻消费者消费习惯的改变、冷链物流[_a***_]的不断进步，加之新零售的机遇，我国生鲜电商行业保持了较快的发展速度。随着生鲜电商模式的成熟，生鲜电商将成为能够满足日常高频刚需的产品。线上购买生鲜势必成为一种趋势。生鲜电商市场规模逐年增长，活跃用户数和行业渗透率也在逐年提升。用户分布从一线城市向外扩展，可见大众正逐渐接受线上购买生鲜的观念。
电商行业最后的红利地带，生鲜电商如何站稳脚跟？
曾经拼多多，美团进军线上生鲜蔬菜的时候，大家骂声一片，当然啊，是对是错咱不评论，咱只说说未来生鲜零售电商会不会成为发展的新趋势。
预计2021年中国生鲜电商市场规模将超过3000亿元
2020年中国生鲜电商市场规模达到62.9%的高速增长，达到2638.4亿元，预计到2021年将升至3117.4亿元。
2020年的疫情使得生鲜电商迎来“重生”，未来，随着国内冷链物流的发展、新零售电商模式的崛起、年轻一代采购生鲜电商思想的转变等因素助推下，中国生鲜电商市场规模有望持续扩张。
生鲜电商市场竞争加剧，供应链成为制胜关键
目前生鲜电商平台以前置仓模式、自建店模式为主要模式，下沉市场同步发展社交电商模式。除传统生鲜电商外，互联网公司、线下商超纷纷布局生鲜业务。
巨头入驻进一步加剧行业竞争，头部效应初现。与此同时，需求激增之余，如何维稳供应链、转增量用户为存量成为生鲜电商平台持续发展的关键。
短期内生鲜电商市场将依然保持多维发展的火热态势
生鲜电商的物流成本和储存成本太高，而且由于是非标准化的产品，消费者接受程度也会比较低。基本上大家耳熟能详的几家生鲜电商，都在赔本赚吆喝。
当今社会，线下大卖场倒闭了不少，服装店也关门了不少，但是你有看见菜市场倒闭的吗？而且卖菜的小店还在越来越多。
未来的生鲜电商可能会像美团外卖一样，做小范围市场。部分资本实力雄厚的公司，把一定范围内的所有卖菜店铺和菜市场连接起来，然后统一价格，统一管理发货，这样的生鲜电商或许还有机会。
2019年中国生鲜市场将会得到怎样的发展？互联网企业的加入会对该市场产生哪些影响？
近日，由前瞻产业研究院发布的《中国生鲜行业研究报告》，基于中国生鲜行业发展现状，深度聚焦生鲜行业全产业链，从行业发展环境、产业链布局、最新商业模式、行业消费者调查等，多角度剖析生鲜行业发展的机会、痛点与行业趋势，完整解构生鲜行业赛道情况。
在“中国生鲜行业概述”部分，报告运用PEST分析法重点分析了行业发展环境。前瞻产业研究院认为：从大环境来看，政策持续加码、经济环境稳中向好、消费需求上升、技术进步等多重因素都预示生鲜行业将持续向好发展。
报告还重点解构生鲜行业全产业链。作为全文的核心章节，基于数据，前瞻产业研究院认为，目前生鲜行业存在生产集中度低，流通环节改善空间很大的特点。而对于生鲜产业的上游---农业生产来说，农产品生产集中度低，生鲜产品难以标准化是长期存在的问题。
而在最为关键的生鲜行业中游---生鲜流通环节，普遍存在层级多，损耗率高;冷链物流建设落后，生鲜冷藏流通率较低;流通环节操作不规范，缺乏专业化经营人才等三大痛点。
对于生鲜行业下游的零售交易环节，前瞻产业研究院《中国生鲜行业研究报告》指出，农贸市场仍是生鲜零售的主要渠道，而生鲜超市、社区便利店等新型零售渠道，则依靠优化农超对接环节，缩短物流时间，降低损耗等优势成为后起之秀。
在分析生鲜商业模式及案例时，前瞻产业研究院认为，根据企业运营模式、配送方式和发展品类等标准，可将我国生鲜企业细分成7类模式：综合平台型、垂直电商型、农场直销型、生鲜O2O型、社区便利店、社区拼团和“超市+餐饮”。
报告分别以京东生鲜、易果生鲜、多利农庄、每日优鲜、百果园、食享会、盒马鲜生等代表性企业深入解读了上述7类模式。
到此，以上就是小编对于中国生鲜电商物流经济因素的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国生鲜电商物流经济因素的4点解答对大家有用。
