大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于云南农产品电商好做吗现在的问题，于是小编就整理了3个相关介绍云南农产品电商好做吗现在的解答，让我们一起看看吧。
我一直做云南蒙自水果电商，但是销量一直不怎么好，有什么办法？
那么，请问你在云南做的是哪些种类的水果？
目前，生鲜水果电商想在市场上有竞争力，价格是必须的合适，然而生鲜电商的利润大的一部分都被产品包装以及快递物流公司赚了。所以，生鲜电商整体不太好做，利润薄是常态。你可以结合3公斤的通票去走，满3公斤内走利润上更划算。
销量不好，目前可以可以试着走直播带货，其次产品的品牌文化要做好，生意要做好，口碑回头客是重要的力量，所以在产品包装上也要用心。你如果预算足够，那就多想办法在各大公众平台上砸广告推广。
目前，云南的褚橙是一个非常经典的例子。
可以从商品的基础销量和内功入手，主图，详情评价。带图评价。主图要吸引客户的眼球，增加店铺曝光量，从而增加访客，增加订单，突出商品卖点，优势，比其他同等商品优势在哪里，然后测图侧款，看是否符合市场，有问题可以随时私聊我
电商消费的大环境已经发生变化。传统电商平台流量红利正在消失，用户增长和品类增长都遇到瓶颈期，除了要保证货品质量，而且靠线上运营打开销面，运营也是一大关键，得先抓住消费者的眼球，吸引他能看到你的商品，然后才能进一步了解，所以可以结合自身现有运营情况，看是否需要做一些流量上的推广。
云南为何适合发展电商？
云南适合发展电商的原因有以下几点：
1. 地理位置优越：云南位于中国西南部，与缅甸、老挝、越南等国家接壤，具有独特的地缘优势。这使得云南成为中国与东南亚国家贸易往来的重要枢纽，为电商的发展提供了广阔的市场。
2. ***丰富：云南是中国的***大省，拥有丰富的矿产、生物、旅游等***。这些***可以通过电商平台进行推广和销售，为云南的电商发展提供了丰富的产品基础。
3. 政策支持：云南省***高度重视电商的发展，出台了一系列支持电商发展的政策，包括财政扶持、税收优惠、人才引进等。这些政策为电商的发展提供了政策保障和支持。
4. 消费升级：随着人们生活水平的提高，消费升级的趋势越来越明显。云南的特色产品和旅游***正好满足了消费者对于高品质、个性化产品的需求，为电商的发展提供了市场机遇。
农产品电商真的可以让中间商失业吗？
农产品与电商之间是无缝对接吗？
我觉得还缺少一个品种管控的服务商。
买与卖之间永远也不能达成一致，更何况是在我国。
最近大家总在讨论水果涨价的事，矛头指向了很多方向，无论是水果批发商还是物流，还有房东我觉得都是躺枪。他们是利益的获得者，所以，有责任是一定的，但问题最近讨论了越来越激烈。相反大家会发现今年的网红，直播带货火了。我不紧要想到到底谁是背后的幕后庸者。我觉得这是电商在幕后去做推手，电商的幕后又是谁呢？我觉得是财团风投之类资本方。
但是，不管幕后是谁？回到我们的话题，这里会出现一大批专业的服务团队，在电商与农户之间，双方定好价格，服务发替电商进行果品的把控，从品种品质规格，包装，物流等一系列，标准的服务。
所以，不会让你失业而是给你再就业的舞台。
“[_a***_]中间商赚差价”这个话有的时候是对的，有的时候是不对的，起码在农产品流通领域就不对，举个例子，我看到网络上有云南的土豆卖，十斤一箱卖家想得非常周到，我是河南的。这十斤土豆卖家直接卖给我用快递发给我邮费会多少钱？以我的经验邮费不会低于30元，土豆价格是8元加邮费30元，合到3.8一斤。
那如果我是批发商呢？我一次发30吨土豆，根据快递物流第三方平台“51快配”司机运输运费报价，运输里程2000公里运费约1.5万元，每斤运费0.25元，同样土豆8毛，成本一共1.05元，我再加上我的利润，可以1.5元销售出去，同样的土豆因为中间商的存在价格从3.8元降到了1.5元，所以很多人在鼓吹农产品电商，我不看好，我认为农产品电商的重点应该是产地到批发市场，也就是中间商，中间商大规模购买可以降低运费，而且由于是专车运送基本上不会产生破损。
所以任何想淘汰中间商的农产品电商平台注定要失败，一定要围绕中间商来做。当然在另一个领域物流领域，中间商（配货站）显得特别多于，举个例子一单货长宽高，重量，体积，货物形状，运输要求货主司机直接沟通两分钟搞定，但是中间多了个配货站传话一个小时也难沟通清楚，他还得收信息费，有的甚至是高额的信息费。这样的中间商就会被淘汰。
到此，以上就是小编对于云南农产品电商好做吗现在的问题就介绍到这了，希望介绍关于云南农产品电商好做吗现在的3点解答对大家有用。
