大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电商企业生鲜冷链物流建议的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电商企业生鲜冷链物流建议的解答，让我们一起看看吧。
关于加大农产品仓储保鲜冷链物流设施建设的建议？
加大对新型农业经营主体农产品仓储保鲜冷链设施建设的支持,是现代农业重大牵引性工程和促进产业消费“双升级”的重要内容,是顺应农业产业发展新趋势、适应城乡居民消费需
从您身边实际出发，您认为怎样发展农村电子商务比较好？
感谢邀请，“鑫西兰”以实际创业之经验，来谈一下怎样发展农村电子商务！
目前，各大巨头对农村电商市场的抢占已达白热化的现状。他们“群魔乱舞”，我们更加要趁此机会捞点实惠嘛。
当然，一切都要根据个人的情况以及你所处的环境来好好考虑，创业是需要***，但也需要理智。
其实个人觉得农村电商有以下几种：
1、纯电商：也就是货源从老百姓的田间地头直接采购，自己分栋包装，然后销售。我们不需要为种植操心，只需要打理好自己的网店和其它app就行了。这一行主要的投资就是在网络上，还有一些包装的费用。但利润有限，因为农村电商讲的就是品质。老百姓不会把好的全部产品全部给你，除非你高价购买。
这种模式比较适合初入门的电商创业者，投入的财力、人力相对较少。
2、重资产电商：这个就是自己种植、自己把控产品质量。但这样投入很大，并且一定要懂种植技术。人力、财务也要求比较多。不过自己种植很容易做好品牌，也容易讲故事。
3、全产业链电商：这个就包括种植、生长、管理、冷链、线上线下等。想当初，“鑫西兰”就不知天高地厚的要做这种全产业链电商，经果亏的一踏糊涂。现在只能搞纯电商了。
个人觉得，根据以上三种情况，来给自己找准定位。千万不要盲目做大，做强。
好，我谈谈我的观点【刘氏农村电商观点】：
1.一般产品B2B为主，B2G次之
2.优质产品可做B2C
3.区域型产品易抱团电商
4.重视社交电商
大家对降低农业电商物流成本有什么建议？
农村电商这几年发展的非常快，得益于国家对农村经济发展的扶持，以及各个平台大佬以及快递大佬对农村市场重视，各个平台和快递把农村市场纳入了最后一公里布局，增加了很多自取自寄点，农民在网络上买东西还是比较方便的，而且只要不是很偏远地区，基本都包邮。
如果是要运出去，要降低农村电商物流成本，就必须成规模发展 ，总不能老压物流快递的价格，而没货给他发吧？毕竟企业要追求利润的， 再就是和当地***合作，建电商产业园，由***牵头，解决和物流企业的一些问题，比如建仓储啊，短配交接啊，电费，网费，把你想到可以省钱的都列出来一一解决，当地***一般比较乐意帮你解决这些问题的，可以尝试一下。
农村大部分都是偏远地区，交通极不便利，而农业大部分农产品或者农用工具都是笨重的，短期内降低农业电商物流成本不可能，毕竟农村淘宝也是这两年才普及，需要一定的时间空间过度。所以只能看快递物流公司的农村布点和电商界大佬的市场布局了，目前是供不应求的阶段，所以成本很高，唯一可以稍微解决降低成本的就只有组队加盟了，另外如果将来人工智能发展普及应用以来，农村市场能跟城市一样交通便利或送物流便利，那么成本自然而然降下来了。
自己做了三年的农业电商了，深刻地感觉到农业电商物流成本决定了互联网+的运作程度。是农村电商能否发展起来关键因素。我所在的镇里特色农产品网络销售者比较多，但发展都受到了电商物流成本的制约。
降低农业电商物流成本有以下几个方面
我所在的农村乡镇，镇里快递只有韵达、邮政、申通等几个快递公司，除了邮政是企业制度运作，其他快递公司都是夫妻档类的快递加盟商运作，说白了就是个代理点。他们的共同特点是价格高、人手少，大都摆出一副你爱发不发的姿态，每次发货都得是家在农村的老父亲开着电动车送到3里地以外发货。邮政快递更是周六日不发，节***日不发，所有的快递都是不负责[_a***_]到家，有快递到了得自己去镇里自取。当地快递从业者从一个服务行业变成了大爷，得求着他们发。归根结底还是没有太多的专业快递物流公司和他们抢市场。
一方面国家可以针对物流快递公司进入农村市场给予政策扶持，在库房租金、税金上给予减免，先引进来然后形成良好的市场竞争，
另一方面希望国家和地方***可以针对农村电商项目从业者给予运费补贴，做大的农村电商产业市场自然会有人前来分物流运输利润这块蛋糕。
农民可利用空余时间，成为快递公司在农村的基站，以解决农村“物流最后一公里”的问题。
农村产业振兴，特色产品互联网+运作，必须解决农产品物流发货问题，否则有再好的产品也无法以低廉的价格销售到终端用户手中。你的家乡快递物流行业是什么样的状况，欢迎大家探讨。品味美食精华，探讨农村百态，欢迎关注头条号，点赞评论。
农业电商和农产品销售是息息相关的，要谈农业电商物流就得谈农产品的销售。我来自农村，特别希望看到的就是农民在家门口就可以很方便的把农产品销售出去。但是互联网发展了这么多年，一边是农产品积压一边是城市高价的情况依然存在。问题出在哪里呢？出在了做互联网的人身上。懂互联网做互联网的大部分人都是年轻人，他们商业经验比较少，看见淘宝模式成功了，就去学淘宝模式，而完全没有考虑到行业本身的特点。
农产品有几个特点和工业产品是不一样的。第一个它不标准，不规则，需要分等级，目前没有看到一个平台分等级；第二农产品的消费频率非常高，老百姓对价格很敏感，必须得大批量发货才可以降低成本，目前很多农产品电商平台一件一件的发；第三大部分农产品他有地域消费的特征，发的距离太远成本就上去了，没有竞争力；第四新鲜蔬菜瓜果它需要保持新鲜更适合同城配送而不适合远距离运输；第五新鲜的农产品运输过程中是有损耗的。目前我没有看见任何一个农产品平台考虑到这些因素，都在学淘宝o2o，o什么欧。
在移动互联网思维下我们来设计一个理想农产品的电商平台模式，平台分订单农业，产地市场，批发市场，零售市场。任何人，家庭，批发商，零售商都可以自由选择订单农业，也可以产地，批发市场，零售市场购买。货款支付在平台上，到货后根据订购的等级验收，确认付款。至于运输就很简单了，卖家将货运信息发布到快递物流第三方平台51快配***，附近的司机看到订单抢单报价，货主根据司机的报价查看司机的资质评价以及是否有保证金将运费支付平台，到货点确认键司机收到运费。所有农产品都点对点直达，可以以最快的速度送到顾客手中。
到此，以上就是小编对于电商企业生鲜冷链物流建议的问题就介绍到这了，希望介绍关于电商企业生鲜冷链物流建议的3点解答对大家有用。
