大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电商物流最后一公里意义的问题，于是小编就整理了2个相关介绍电商物流最后一公里意义的解答，让我们一起看看吧。
为什么说物流是电子商务的最后一公里。要具体一点？
一，物流是电子商务的基础，没有物流支撑，电子商务就是一纸空文。
二，电子商务的实现，必须依靠物流，物流是实现交易不可或缺的一部分。
三，只有物流能够通达的地方才可以实现电子商务。
四，物流的发展制约着电子商务的发展。
五，电子商务的发展促进物流的发展。
六，他们之间相互依存，相互影响，所以物流是电子商务最后一公里
农村物流的“最后一公里”怎么走？
农村物流最后一公里怎么送达？
我每次网购的物品目前都是送到街上，然后自己上街到传递点自己去领取，基本农村网购都是这样领取的，要解决最后一公里我觉得可以招三个人，一个人负责四个大队，然后下午上半班，现在农村挣钱不容易，而且离家近的工作更难找，工资低点也有人干，再说农村网购的人不是很多，快递也不是很多，也不是很累。只要这样才能解决最后一公里把快递送到每家每户。
我们在村儿里的人们。一般在网上买了东西都要去镇上的快递网点去拿。农村快递如何跑赢最后一公里。其实这个事儿。说容易也容易。说难也难。
第一我记得以前还是书信来往的那个年代。邮局的工作人员都会把信。送到村大队部。然后大队部的干部，就会在村委会喇叭里喊。有信到啦。喊到名字的，到大队部来拿信。拿存款单。然后就喊着一个一个的名字。其实，如果快递公司。然后也派个工作人员，把每个村的都放在一起。然后，再送到各个村的大队部。由大队部也是通过那村委会的大喇叭喊，或者是村儿里的微信群里。公布名字，然后也到村大队部去拿。
第二。如果农村里也像城市里一样。在网上购买的件能送到自己家。那就需要各家各户的都按上门牌。买东西的人。把自己的地址那写的再详细一些，比方说。什么什么村？什么街道？门牌号。都要写得具体，这样方便，快递人员给派件。这两点，算是比较容易一些。
第三，这第3点我感觉就有点儿难。记得几年前。这里就不提具体地址了，当时那个地方闹了灾。那时候我开淘宝店。就有两个人在我的淘宝店买了东西，然后让我寄给就是灾区那里的人。当时我查了好多快递都不到。没有办法，只有走的邮局。我当时记得，邮局到了那个镇上。我的快递物流信息就停住了。大概有十多天都没有更新。后来我打了好几次电话，联系买家，买家说没有收到。联系邮局邮局说在路上呢。后来又过了几天终于到了。所以像一些偏远的地方，什么爬山涉水的。这些地方要是做到最后一公里。我感觉还是有难度的。以上3点就是小虫的观点。希望能够帮助到你。
推动农村物流发展，要根据平原、山区或丘陵等不同地区面对的情况侧重不同的办法，解决农村物流最后一公里问题，具体要从以下几个方面入手。
一、发展乡村公路“村村通和户户通”。有些地方由于村庄之间距离比较近，往往通过发展乡村公路，可以一定程度上实现农村物流的最后一公里。
二、开展农村超市合作代办。有些农村超市每天去县城、乡镇进货，这时就可以帮村民代办物流，实现部分村民网购或网售，在家收货或寄产品的愿望。
三、借助乡村客运。现在农村很多地方有乡村客运，可以借助利用客运网络，拓展乡村客运的业务范围，帮助给村民带货。
四、加快农村宽带普及率。如果某个村的农产品较多，自然会降低物流成本，而加快农村宽带普及率，可以提高村民上网使用率，进而提高农户网购或网售的积极性。
五、加快农村城镇化进程。一些村落过于偏远或分散，将大大增加物流成本，只有借助农村城镇化的步伐，将这些村庄整体搬迁到镇上才能从根本上解决农村物流问题。
编辑 王自力
统稿编辑 黑 猫
农村的交通现在是一年比一年的方便，在多年以前，农村都是泥巴路，所以导致不少物品无法进入农村，但现在不一样了，交通顺畅，从省城到乡镇都是水泥路，在这种不是泥巴的路况上，运输就方便很多，针对快递，物流这一块就给了大家喜欢网购的条件，可是，稍微偏僻一点的地方，物流，快递也是不会去的，大家都知道，越偏僻的地区人也就越少，所以网购的物品也就没那么多，在小编看来要想偏僻地区物流，快递方便，可以尝试以下几种方法，一，去找物流公司，申请在本地设定快递点，拿取快递时，可以加一点快递费，那么就很容易使得广大群众方便，以及需求。二，可以自己跟物流合作，为了广大群众的利益着想，自己去做快递点，现在人民都是无利不起早，你可以收取适当的快递费，好了就分享到这里来。
农村目前大多数的物流都是从市级转发到镇上，完后由镇上的代办点给收件人打电话过来取走，以至于很长的一段时间里，这些代办点都是赔钱的，因为当时还有许多村里人一方面不相信网络，一方面觉得不方便，没有直接去超市买方便。
慢慢的，随着互联网电商行业的兴起，互联网加农业也逐渐到达了农村，那么就意味着农民种的初级农产品可以多元化销售，农民通过网络作为媒介把农副产品销往全国各地，放在前几年是不可思议的事情。
当农民通过网络销售自己农产品的时候，农民自己从消费者变为卖家的时候，他们就意识到了网络的便捷，而物流慢慢的就成为了农村不可缺少的一部分，因为它确实关系到了农民的切身利益。
同时网购的风潮就来了，家里需要东西的时候，会提前网上买，完后到镇上取回来，以至于现在的代办点现在生意比较好做，因为村里的收发件越来越多了。
而要打破最后这一公里，目前来看其实并不难，因为村里的快递物流有了一定的量，赔钱的几率不大，可以和村里人流量大的农资服务站，大队广播站，或者零食铺子进行对接，从而解决这一公里问题。
到此，以上就是小编对于电商物流最后一公里意义的问题就介绍到这了，希望介绍关于电商物流最后一公里意义的2点解答对大家有用。
