大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电商自建物流发展现状的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电商自建物流发展现状的解答，让我们一起看看吧。
对于电商平台来说，物流是自建好，还是第三方快递好？
对于一个电商平台来说，当然是自建的物流比较好一点。
因为自建的物流能够掌握在自己的手中，自己能够把握到一个物流服务的友好和客户对于该物流的评价口碑。而第三方也就是外包物流你是没有办法去掌握他的公司运营状态，或者说他是他配送的服务。
但是之前无聊的缺点就是太耗费人力物力以及资金。第三方物流的好处是他们能够提供人力和物理，我们只需要支付一部分的费用就行。
两种物流真的是各有千秋吧，如果你的资金足够，那么你就可以招人自己建物流。如果资金一班般或者是你对于物流的服务并不是太看重的话，也就是对自己口碑并不是太看中的话，那么你就可以选择第三方物流。
1.对于电商平台来说，物流是提现客户体验的一部分。自建物流具有代表性的平台是 亚马逊 京东。特别是亚马逊的物流堪称业内典范，能够做到2天送达客户！京东是模仿亚马逊的模式，在国内才有可能跟淘宝，天猫等平台竞争。
2.我们熟悉的国内平台淘宝，天猫，一号店，还有国外平台cdiscount wish 虾皮都是用的第三方物流，在时效，客户体验方面做的不好！马云也是看到自己的这个短板，才做菜鸟网络！
3.最后，不管自建物流，还是第三方物流，都能够极大的***就业，和提供物流业的商业机会！对我买家来说都是利好！！！
对这个行业不太了解，不过个人觉得如果电商具备自建物流的实力，还是自建物流较好，不仅可以节约成本，还可以提高效能，当然和第三方物流合作也是目前大多数电商平台的选择。
其实在我看来，对于电商平台而言，物流业务的发展越来越重要。未来的电商格局，物流一定会起到更加重要的作用。因为在这个消费者越来越注重服务质量与服务效率的当下，得物流者得天下。
所以在我看来，相比较与第三方进行合作，我更推崇于自建物流。而这其中的典型案例就是京东了。
但是当初京东自建物流的这个决定并没有受到不论是消费者还是投资方的认可。2007年年初，刘强东便在一片质疑声中，开始自建物流。要知道，那可是电商平台和第三方物流繁荣共生的时期，刘强东的物流自然显得格格不入。更何况，做物流本身就是一个无底洞，仓储、分拣中心、干线运输、配送站、配送员等环节缺一不可。但这种快速扩张的模式，必须有资本不断注入，才能持续下去，万一资金链断了，前面的努力就功亏一篑。
但是还好，天道酬勤。刘强东近10年的付出并没有白费，截至目前，京东已拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包（达达）六大物流网络。并在全国范围内拥有256个大型仓库，6906个配送站和自提点，以及7个大型智能化物流中心“亚洲一号”。而正是有了自建物流的存在，也使得京东在今年双十一的比赛中得以脱颖而出，送出了中国速度。
农村快递前景如何？
现在农村人网上消费的也多了，快递有的到县城里就不走了，偏远小镇还送不到，卖回东西了拿不回家是农村人的一个心病，有的快递回来放几才能取回，农村人没有个固定时间专门去取快递，想做农村快递必须多联系几家快递公司，长远看集中在一个点领取快递还是有前途的，有个小店里面代理几家快递还是可以的，有条件的也可以把快递集中给送到客户手里效益肯定会很乐观的。代理一家快递肯定没什么效益。
我是如意的农村生活，我对快递也有我的看法来说说
1 快递的兴起是跟随互联网走的，最早互联网不发达的时候我们用的都是邮寄，或是物流，以前小件就邮寄大件就物流，那个时候就没有快递之说，当网络逐渐的发达的时候人可以看的东西多了，见的也多了，所以就有了网上卖东西了
2 以前邮寄的时间长，物流的时间也长，快递就是很快把东西寄到地方，最近两年的快递是真的火，在我们镇上现在有几家快递屋里都堆的满满，都很忙不知道收入怎么样
3 现在的农村4.5十岁的大妈们也都用上智能手机了，也都会在网上买东西了，有的是儿子女儿寄的，但有很多都会玩了，我认为快递是个趋势，快递就是辛苦点，在我们这里都是自取的
我认为快递行业会更受欢迎，[_a***_]会更好的，谢谢有网友不同意见可以留
谢谢悟空的邀请@
农村快递肯定有一个很好的前景，我从以下几点分析一下。
1.因为近几年网络购物平台的不断兴起，而且老百姓也习惯了这种购物方式，现在时间就是金钱，快递是服务性行业，谁时间更快，服务更好就是占领了市场。
2.而且现在几元钱上下别人不会太在乎，特别是女性购物比男性多一点，很多人都知道小孩和女人的钱是最好赚的，因为女性消费比男人更多，特别是化妆品发快递，女性的要求就是安全快速，因为她们会迫不及待想让自己更美。
3.还有就是水果和冷链发送的这些家禽或者海鲜，它的保鲜期一般都不会长，这就带动了空运快递的生意。
4.我个人一般都是发顺丰快递而且客户也喜欢，有些农村的朋友我建议还是加盟顺丰为首选，因为服务和效率还有后续都比较健全一点。
当前***大力推动快递下乡，农村快递市场也被认为是大有可为，但由于农村快递用户地址分散，且目前宽带正在推广普及中，主要网购人群为45岁以下的农村人且购买频次不高，因此当前农村的快递业务量并不很高，其中还有一部分是经常刷单的空包和寄给老人的保健品等骗钱的快递包裹。
同时，对于农村人来说，多数人，不懂网络支付担心钱财丢失，绑定银行卡觉得复杂就不敢尝试，有一些农村人在有购物需求的时候，也首先不会想到上网购物，等在实体店内找不到才想起来去网购，还有一些年龄比较大的农村人不会网购，即使有条件装上电脑也很难使其主动上网购物了。综上这些因素，可以说当前农村人还尚未形成网购消费习惯。
农村快递季节性强，农村快递最多的时候应该是暑***寒***、春节前后以及在大促销季节交替换衣服的时候，平常其他的时候都是淡季；电商网站举办的促销活动，其中除了双11对人们影响比较大之外（在农村还有很多人不知道双11是怎么回事），对于其他的促销活动农村人并不很感兴趣。因此农村快递存在较为明显的季节性特点。
农村快递配送体系不成熟，由于县城和乡镇、村子之间站点距离远，同时村子里每户房屋排列也非常杂乱不规则，有老房子、刚建的新房子，甚至还有在农田里盖的房，房屋也没有统一的门牌号，水泥路、年久失修的沥青路、土路相互交错，这让快递员在小胡同里寻找地址非常困难。这还只是平原地区的情况，山区更麻烦。
现在只有邮政EMS将快递送到村子里，其他快递公司一般都不送到村里去，因为直接开车去村里送件加上油费等支出，几乎无利可赚，大多会选择与镇上代理点合作，打电话通知客户自取。顺丰和京东会事先与收件人进行沟通能否自取，当收件人不愿意自取时便进行派送，比如一些大件家电一般都会要求送货上门。但有特别偏远的村庄，一两个小件也不会每天都去派送，一般隔一两天等快件多一些时一并送货上门。
虽然目前我国乡镇快递覆盖率已达80%，但从现状来看基本止步于乡镇，快递下乡到村一级基本未实现。
我认为农村快递还是比较有前景的，目前身边的小孩到中年人都在学习和接受网购，也感受到了网购给生活带来的便利，大到电视机空调，小到橡皮筋发圈洗碗布都会选择网购，我是在农村一个小镇上，现在所有快递公司在镇上都设有点，每次我去拿快递的时候看到堆积如山的快递都能感受到农村人日益增强的购买力，但是我发现每个快递点其实不单单只是收发快递，还会附带卖些小东西，比如我们去拿快递的时候刚好看到那有需要买的东西就顺带买了，这样也是一份收入，所以我认为还是有前景的[呲牙]
物流行业现状与前景？
物流行业的现状与前景:
（1）物流业规模持续增长。
（2）社会物流总费用不断增加且GDP占比较高
（4）行业发展环境不断优化。
（5）基础设施改善
到此，以上就是小编对于电商自建物流发展现状的问题就介绍到这了，希望介绍关于电商自建物流发展现状的3点解答对大家有用。
