大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于农村电商的物流的问题，于是小编就整理了2个相关介绍农村电商的物流的解答，让我们一起看看吧。
我国的农村电商物流体系是怎样划分的？
物流是电商发展的基础和前提。然而，快递服务营业网点在乡镇一级的覆盖率只有约70%。大多数第三方物流只能到县，大多数物流在车辆、人员配置、配送时效和费用等方面都不能满足电商快发展的要求，物流在农村的发展存在“最后一公里”的瓶颈。
举例来说，淘宝店主最担心的事情之一就是偏远地区的顾客下了订单，看到“某某村小组”这样的收货地址就要头疼。因为一来快递往往无法派送，二来即便可以派送，时长和快递费用也相应要上升。
而在农民的角度，农产品上行的痛点之一就是山货运不出去，即便可以运，由于到货时间长、物流成本贵，产品也缺乏竞争力。
农村电商要达到“工业品下乡，农产品进城”的目的，就必须要在农村与城市之间建立畅通的物流体系，且降低物流成本。
因此，***物流体系的建设是当前农村电子商务建设的重要内容之一。
***物流体系指的是县级物流中心、乡（镇）物流服务站和村级物流网点。
县级物流中心，需要具备信息整合发布、运力统筹调配、货物定向配送、综合协调服务于一体。
大家好，我是@JX雲海 。很高兴回答我国的农村电商物流体系是怎么划分的？
农村电商物流建有五个体系：
一．建立农村电商物流配送体系。依托县乡村***物流配送服务体系，积极引进知名物流平台在我县建立物流仓储配送中心，整合万村千乡市场工程、县供销社综合服务社、邮政及其他物流企业等***，强化农村电商物流配送能力，建立健全适应农村电子商务发展需要的农村物流配送体系。
二．建立农村电商综合服务体系。各乡镇建立乡级电商服务中心，全乡镇级网点同时要具备农副特产品销售及售后服务。同时，要积极与阿里巴巴、京东等知名电商公司对接，引进阿里巴巴、京东等知名电商公司进驻大余建设县级运营中心，进而延伸至乡村发展电商村级服务站。
三．建立电商人才培训体系。营造电子商务发展良好氛围，培养电子商务人才，促进大众创业、万众创新，使电子商务为我县经济发展增添新动力。制定电子商务进农村培训***，全力保障培训经费，引进有资质的优秀电子商务培训机构与我县签订培训合作协议针对五类人群（即***部门人员、企业负责人、农业合作社、农村创业青年及电子商务进农村***服务体系工作人员）。
四．建立电子商务扶贫体系。依托各企业设立的县电商运营中心、乡镇电商服务中心、村（社区）电商服务站，积极探索农特产品“县内通”新模式，***取“贫困户+帮扶干部+电商服务站”捆绑形式，以销定产，引导物流进村入组到户，构建电商精准扶贫网络体系，开展电商贫困户技能培训，积极引导已建档立卡的贫困户子女参加电商培训，引导有能力的贫困户从事电商脱贫。
五. 建立标准化农产品的质量溯源体系。推进电子商务诚信体系建设。围绕农产品标准化和品牌化，搭建农产品防伪溯源体系，开展农产品无公害、绿色、有机、国家地理标志以及SC认证，加大农产品初加工、配送、分级包装、[_a***_]注册等建设，培育和打造农产品网络销售品牌，解决农产品上线销售的前置障碍，重点打造扶贫效果明显的优势产业、产品上网销售，促进农产品销售线上线下整合，努力打造一批大余特色的原生态农产品品牌。
以上是我们当地县城对农村电商的物流体系规划，希望能帮到楼主。
对这个问题大家有什么好的观点，欢迎在评论区留言，互相讨论，谢谢！
有人说农村电商的发展速度和物流快递行业的发展速度不匹配，你怎么看？
的确如此！近几年来，随着电子商务进农村工作的快速推进，各县的农村电商发展的如火如荼，但随之而来的弊端也很突显，物流快递成本居高不下、农村最后一公里的打通等问题，影响着农村电商的快速发展！
一、农产品上行难。农村电商的核心就是让当地的农产品通过互联网销售出去，而对于农产品来说，利润空间有限，物流快递的成本直接影响到农产品的价格。特别对于离县城偏远的农村，快递成本的价格高于农产品自身的价格，导致农产品很难走出农村。
二、农产品供应链不通。对于农村电商来说，最关键的一步就是供应链。很多的农村无法实现“县、乡、村”***物流配送体系，农民要收发一个快递要跑到很远的乡镇或者县城。
真正要实现农村电商和物流配送相匹配，还需要很长一段时间的路程，需要各方的共同努力，加强培养农村电商人才、转变农民的思想意识、改变农村的市场等等。仅个人见解，望相互交流学习！
我在浦北做农产品电商做了几年，可以回答一下题主的问题。
题主说的农村电商和农村物流发展不匹配，答案是显然的。但是到底是农村电商发展快了，还是农村物流发展快了？那就有必要说道说道了。
其实现在的物流基本只到县城，县城以内县镇村***物流发展得如何直接关系到农村电商的发展。大家试想一下，如果每天都有快递单村上派件收件，在时间保证和价格合理的情况下，我们就可以在田头做电商了，那该是多么美好的事。可是事实并非如此，很多农民现在还要走十几公里到附近的镇上花上几块钱去取在网上下单时表明包邮的快递。如果想寄东西出去，也是如此。
所以，物流的发展直接关系到电商的发展。农村物流的发展直接关系到农村电商的发展。随着国家开展电子商务进农村综合示范县建设项目之后，越来越多的县份开始关注农村物流建设的问题。在我们浦北，顺路发就做到解决农村电商最后一公里的问题。
欢迎大家一起交流。
谢谢邀请回答
不知道你值得是什么不匹配，无从具体回答，我从下面几个方面试图解答一下，如果不满意我也是尽力而为了，只能说我是天生愚钝。
实际上农村电商的发展情况并没有行文报道中的那么红火，现实情况大家可能应该知道，现在的农村大部分是留守儿童妇女和老人。儿童没有购买力，老人有购买力但束于对现代高速发展的不信任和本身文化水平的限制对网络是有天生的拒绝心里。妇女仅仅只占农村的一小部分，就算购买力强劲，但是限于人口数量太少，农村电商网上购物并不是太火爆。
上面是就购买方面讨论的，现在我们接着说网上销售，三农现在虽然是一个很火的话题，但是真正成功的除了头条的九妹巧妇还听过谁吗？没有成功的网上推广销售电商是可以想象的不成功，农村电商也是根本不算火爆。
再来说快递，快递企业现在都在着手乡镇网点建设这一块，据统计乡镇覆盖率已经超过95%。可以说快递企业的发展已经走在了农村电商的前面。虽然村组这一块还没有做到大城市一样覆盖但是也在试着做，菜鸟驿站就在做这方面的尝试。但是现实情况并不是很乐观。关键还是没人没人没人。认识所有问题的根本问题。
综上所述，发展确实是有点不平衡，但是快递好像走在了农村电商的前面。
我的回答完毕，希望我的回答能够帮到你。
到此，以上就是小编对于农村电商的物流的问题就介绍到这了，希望介绍关于农村电商的物流的2点解答对大家有用。
