大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于乡村物流与电商的问题，于是小编就整理了5个相关介绍乡村物流与电商的解答，让我们一起看看吧。
- 农村想做电商，快递怎么合作，快递一般都是二三十公斤？
- 农村电商物流怎么解决？
- 农村电商物流怎么解决？
- 网售农产品，怎么样和快递公司谈合作？
- 现在农村电商很火爆，农产品销售的物流成本如何？有什么好办法解决物流成本过高问题？
农村想做电商，快递怎么合作，快递一般都是二三十公斤？
你好，我是黔宝之家。很高兴回答你的问题，关于你提出的农村想做电商快递怎么合作？快递一般都是二三十公斤？问题我觉得有以下几种解决方式:
2.可以和快递公司协商能否专门设计一些小规格单品活动销售，主要是给快递公司跑一下单。大家互利互赢。
3.或者看看有没有同城配送车到乡镇去和他们合作把东西带到县城合作的快递公司仓库，这样成本会少一些。
以上是我个人意见，希望可以帮助你！
这个主要跟快递公司谈判的。
有的快递费压得很低
有的快递是包月的，不论多少饯一个月多少钱？很便宜的。
还有就要看你一天发多少货
要是固定的每天发几百个的话
可以找快递公司直接签合同，这样比较便宜
在农村做电商的话，前提肯定是要去跟快递谈一个合作的，合作这个东西很好谈
我以前在城市的时候也做过电商，也去跟快递谈过
你可以首先想和哪家公司合作的话，可以打他们的服务电话，在网上咨询你当地的经销商，的电话号码，然后取得电话号码过后，你要跟他联系，你说你是做电商的，就跟她说我要跟你合作，他其实也是非常愿意的
再次的话，就是谈合作价格这个问题，首先他肯定是第一句话问你的就是，你的量大不大？一天能发多少？这是他们的套路
他们是按你的量，然后给你定价格的
我们当初谈的是五块钱，一个单，首重五块钱，续重的话就按地方不同，然后价格价格也不同
如果你每个东西有二三十斤的话，这个还是有点贵，但是你也可以放心，只要你量大，同样的价格都会很便宜
跟你透露一个底吧，我们一起做电商的，他们能把价格谈到三块，甚至谈到两块多的都有，这个就是看你的量大不大了？量大的话是别的没问题
量小的话，相对而言，肯定优势会小一点
其实在农村做电商的话，我看网上的很多大咖单价也应该谈的很便宜，他们一天都能发到上千单左右，像这样的话，价格都非常便宜，也许就在几块钱左右
快递，也是有成本的。（快递是有中转费、派件费那些的，这些都是成本，也是固定的，收你的钱，减去快递成本，就是快递站点的利润）
你进货越多，是不是能把价格压的越低？快递也一样，你发货越多，就能把价格压的越低，而且，如果你发货多，不愁没有快递公司找你合作。
所以，你想找快递公司合作，很简单，去站点发货的时候：
你：老板，能不能便宜一点，我每个月出货量几百票。
站点：你发货多的话可以给你便宜一点，但是也便宜不了多少。这样吧，你只要每个月有几百票都发我的快递，省内的，每公斤便宜2毛，省外的，每公斤便宜1毛。
你：这样也没便宜多少啊，我每天基本都有稳定的出货量，而且生意越做越好，以后，会有几千票……
……
站点：行，那加个微信吧，以后就按这个价格给你。
然后你加了老板微信。
这样，就合作上了。是不是很简单？
你好，我是做电子商务服务站的，我来回答你这个问题。
从国家商务局开展的“电子商务进农村”项目开始实施以来，农村电子商务的发展也越来越快，发展农村电子商务，是一种很好的解决农产品进城的手段，我自己也在做这方面的业务，我觉得这个项目挺好的。
农村电商关于物流的解决方案，不少地方已经开通了乡镇通物流和快递的项目，个人建议目前最划算的寄快递方式是把你的包裹打包成3公斤以内的小包，并联系一家快递公司，谈成多少钱一件来做，成本会低不少，对于大件，也可以和快递谈多少钱一公斤，只要你签了合同并长时间在一家快递发货，快递费用会便宜很多。目前我个人就是全部在中通发货，有合同的，快递费用还是挺便宜的。
再次提醒你，虽然目前农村电商发展的不错，你还是要做好你自己的规划，确定你的产品定位，保证产品的质量问题，才会越做越好。
希望我的回答可以帮助到你，谢谢。
农村电商物流怎么解决？
你的问题是农村电商物流怎么解决？首先在初期客单量小的情况下，尽可能多找几家快递点合作，通过对比可知单价，服务态度，时效各种情况，便于下一步更深一步合作，刚开始没单量，最好自已送到快递点，单量大时，快递点给上门收取的，因为你步入成功的大门了！祝你成功！
农村的电商物流不用你来解决，这个问题早已被三通一达解决了，你只负责和他们洽谈合作就行了，如果是大件或整车，那就需要物流来解决了，现在这个问题也很好办了，就怕你没有货源，这些问题在现在来说已经不是问题了。
做电商在农村，真的不怎么好做，特别是刚刚起步的，
第一刚刚开始做的时候没有多少订单，去谈快递费用，别人根本就不会跟你谈，很多想在农村做电商的朋友都在这一块过不去，成本高，销售价格就高，在好的货都卖不出去，没有收入，一家人的日常生活都成问题了。
第二现在农村人吃的食品，很多东西价格都比城里高，
在农村做电商，物流是关键，现在想在农村做电商的人，都是在物流这一块上。
我自己就是农村的，在乡镇干过几年快递，在农村干电商物流就是一大障碍，特别是刚开始起步阶段，单量太少，你去跟快递谈，根本就没法谈，快递一般都是根据你的单量来定价格，单量越少价格越贵，现在本身做电商价格竞争就特别厉害，如果你的快递费比别人贵几块钱，基本上你做电商就没有价格优势了，可能就会出现人家做着挣钱你做着亏本的现象，现在做电商很多类目都是靠走量，薄利多销来挣钱，快递费的价格就显得尤其重要了，现在很多人不起不想做，有打算做，去跟快递一谈价格，一核算成本跟网上别人卖的价格一比较，亏本没法卖，就是这个原因。如果物流搞不定基本上还没开始做你就已经输了，因为乡镇快递的费用比在县城的费用要高，跑乡镇快递也要挣钱吃饭，所以现在很难解决。
如果在乡村，一般物流是比较难的，都是在市内弄一个点（***库），然后比较好解决物流问题。否则发货真的太慢了。
五六线城市或者乡村，目前来说邮政还是不错的，他们的网点比较多。
农村电商物流怎么解决？
首先要优化***配置，通过网络[_a***_]嫁接各种服务于农村的***，拓展农村信息服务业务、服务领域，对于实现社会***的合理配置，促进农业转型升级。
其次要加强物流硬件设备建设，随着冠宇标准塑料周转箱等先进物流容器的使用，物流运输模式不断优化，农村电商的经营瓶颈终将消失。
我自己就是农村的，在乡镇干过几年快递，在农村干电商物流就是一大障碍，特别是刚开始起步阶段，单量太少，你去跟快递谈，根本就没法谈，快递一般都是根据你的单量来定价格，单量越少价格越贵，现在本身做电商价格竞争就特别厉害，如果你的快递费比别人贵几块钱，基本上你做电商就没有价格优势了，可能就会出现人家做着挣钱你做着亏本的现象，现在做电商很多类目都是靠走量，薄利多销来挣钱，快递费的价格就显得尤其重要了，现在很多人不起不想做，有打算做，去跟快递一谈价格，一核算成本跟网上别人卖的价格一比较，亏本没法卖，就是这个原因。如果物流搞不定基本上还没开始做你就已经输了，因为乡镇快递的费用比在县城的费用要高，跑乡镇快递也要挣钱吃饭，所以现在很难解决。
农村电商物流分收寄和派送二块业务。
我们农场全部产品是通过电商销售，我们是在市里联系好，山东地区有三公斤政策一般在4.5-6元单，我们量不多自己送到市里快递点，如果多打电话让快递到农场来拉。自己打印快递单。
快递派送，由市里在乡镇设点，乡镇快递点负责多个快递公司的业务，通知农村收件人来取件。
解决农村电商物流能力 关键在于人才培养，物流渠道扩展 完善服务体系、共同促进***整合
1、搭建物流平台
多方面搭建产地农产品交易信息和供需信息平台。整合线上和线下农产品交易数据，及时公布产地交易价格和主要产品供求信息，合理引导农业生产和销售，促进产地经纪人与规模化网络卖家、产地电商与销地电商和规模化买家的对接。三是在县级层面建立物流***的统筹调度平台，整合邮政、快递、供销社以及各类物流企业和农产品经销商的物流配送***，充分利用闲置运力，完善到村到组物流的集体配送。四是鼓励农产品电商开放运营和纵横联合，广泛嫁接各类“互联网+农业”的创新创业***，扩***展机会和市场空间。提高农业生产者参与电商经营的能力
2、加大对农业生产者能力的电商培训
整合农业、人社、商务、扶贫等部门的培训***进行人才培训，加大财政扶持力度。二是设立“互联网+农业”创业引导资金，重点支持新型农业经营主体、返乡创业者以及农村居民等的“互联网+农业”创业。
3、引导建立电商卖家与供货农户的收益分享机制。鼓励农户通过合作社电商销售或对接网络卖家，对于在保底价收购的基础上对供货农户有增值收益返利的电商平台或网络卖家，按其返利数额给予一定的奖补支持。
4、整合农村 ******共享联合电商平台开展公益性推广和众筹活动，广泛动员和组织社会***支持贫困地区、革命老区的发展，着力解决这些地区的农产品“卖难”问题。
农村电商培训班
电商运营培训
如果在乡村，一般物流是比较难的，都是在市内弄一个点（***库），然后比较好解决物流问题。否则发货真的太慢了。
五六线城市或者乡村，目前来说邮政还是不错的，他们的网点比较多。
网售农产品，怎么样和快递公司谈合作？
作为一个在快递行业做了四五年的一个非专业人士，回答一下这个问题。如果是高价值，高时效性，易损坏的农产品，比如像樱桃，草莓，各种瓜果什么的建议还是发顺丰。当然价格肯定是非常美丽，平均下来一公斤怎么也得十几块钱。顺丰生鲜速运省外的价格大概是第1公斤25吧。举个例子，前两天发了2.5公斤的樱桃，山东到深圳，运费加包装一共大概46块钱。现在正是樱桃旺季，发顺丰的还是比较多的，山东临沂直接开通了，从临沂发往广州的直达樱桃航班。
如果是一些不易损坏价值不是特别高的，发普通快递就行。像菠萝，柚子，地瓜，紫薯，榴莲都可以发普通快递，不易损坏，保鲜时间长。关键是价格非常美丽。咱们普通人寄一个件儿，普通快递的价格大概是8块或者是10块（这个价格是快递员随口说的，你就当是那么回事儿就行了，他交给公司交不了那么多）。如果是真的签单，成为了大客户，价格大概能压到4块5块，甚至是3块4，3块。我这边有一个客户是发微小件，一公斤以内一天大概在500票以上，价格就是三块钱。9块9包邮不是问题。
大家好，我是小农龙，我认为你刚刚开始做网售农品。在初期单量小，发货最头疼的。如果单量大，快递业务员会找你合作的。
如果开始做，你应该去找快递公司合作。在找的过程中应该
1、不要找一家，要多家商谈。做生意嘛，都是货比三家，谁的服务好，谁的价格低，谈了就知道。
2、找县级的主管谈，不要找乡镇。农村乡镇快递点，都是依靠县里的。找到县里主管，比乡镇业务员好多了，价格也相对低一点。
3、谈判过程要说未来。你开始做网售，你单量不多，你就说，你刚刚起步，要做很久，并且有实力慢慢做大。（信不信由别人，给对一点压力，同时给自己一点筹码）
最后提醒一下大家，农产品包装一定要过关，不然容易损坏。
你好，鑫西兰觉得网售农产品，应该从以下几个方面和快递公司谈合作。
其实快递公司对于农产品订单是又爱又恨，为什么这么说呢？因为谁都想赚钱，但是有的农产品确实是让快递公司头疼，因为包装、运输、保鲜都是问题。稍微出点状况，就会出现投诉。
前二天鑫西兰的一个朋友在四川往湖北发了十箱纸箱包装的5斤重的西红柿，到客户手中的时候，基本撞烂了一大半，里面没有做任何的保护、保鲜措施。这样一来，出售者、客户、快递公司三方都头疼。
所以我们在选择网售农产品类型的时候，一定要做好功夫。像易撞碎的、易变质的、易腐烂的、不易包装的尽量不要去做。像西红柿最好的办法就是选择泡沫箱包装，然后内置保护套。这样，虽然会增加一定的成本，但对产品会起到保护作用。
快递公司就是这样的：适合运输的、适合包装的、不会出质量问题的，他们就会欢迎。在价格、服务态度上也会好很多。
请大家记住，在我们的量没有做大之前，任何一家快递公司对我们都不会重视。所以，刚开始和快递公司合作的时候先把自己的一些规则和底限告诉它们：
1、我们可以自己把包装好的快递按时送到快递运营点，但请快递公司一定要在当天之内把快递送走。不要出现快递停留的情况，如果情况特殊一定会产生停留，请务必告知我们。
2、我们可以按照你们对快递的尺寸要求、重量要求等严格来执行，但你们对价格也要做到透明化。称好重的快递，不能在出现说重量超了、体积超了的现象。
3、我们可以只找你们一家快递公司进行合作，但等我们量做大之后，需要提供上门取货、阶递型价格优惠等。
快递公司看重是你的量是多的？而你呢则看快递公司价格是否合理，时效是否快的！这年头做电商农产品的，要是快递选的不好，造成货物损坏严重，那对于店主来说也是灾难的。如你是小卖家来说，而且农产品一般都是重件多，所寄快递的成本还是挺高的，总是拿不到便宜的快递，到底要怎么做才能够有低价快递可以使用呢？
如果你没有一定的订单量，快递公司是不会跟你谈合作的，别人寄全国只有4块钱，你却需多倍的快递费用的！你要尽量快速起量，尽可以搞大促销，更是可以***卖，这又能拉客，又有订单起来了的，这么快递公司就会跟你倾合作的。
或者找人带你，和别人起共用发货点了。现在买面单打印机才一百多块的，等以后有订单的话或直接找朋友帮你发，这得分亨朋友谈下来的快递优惠价格的。就容易多了！
一般你一个月量有600件的走量的，可以拿到邮政快递的大团优惠价了！这个时候去快递的公司谈快递合作也有底气了。做农产品快递的，最好选择邮政公司，这公司包送到农村的，而别的快递的公司只会放在镇上的代收点，有时代收点亦会加收客户的一元二元的快递的代收费呢
关于网售农产品，怎么和快递谈合作，我这个做了五年的小电商人，有一些小经验分享给大家。
首先，包装环节很重要。一定要选择过硬的包装材质。其次，每件的重量控制在3kg或者4kg以内，这样和快递谈，比较划算。
根据我自己的经验，生鲜这些农产品，最好和顺丰速运合作。顺丰的时效和服务，是我合作过的最放心的一个，其次就是德邦快递。
不过，生鲜熟食，最好选择顺丰空运，因为，它的时效是48小时之内送达客户手中，如果因为延时派送等原因造成的后果，顺丰快递按照100％的价格赔偿返现。
如果，和顺丰合作，交易量大，可以签约月结客户，或者按照每个月完成的交易额，比如要求5000元的交易金额。在去年我做秦安***时，全县做桃子的电商，规定在4kg以内，快递费用统一23元的价格，相当于平时散户的首重1kg/23元的运费价格。去年与顺丰合作有了历史性的突破，去年的秦安***都走顺丰输送全国各地。
再一个，如果是大宗交易，选择德邦快递 ，走集装箱模式，输送到达目的地，需要重新分拣。
农产品销售，主要就是保鲜问题，所以，时效非常重要。
网售不怕保鲜问题的农产品，比较好做，可以和任何一家快递公司谈合作，选择最低价格的同时，时效问题不能太漫长，一般在四天以内，OK！
现在农村电商很火爆，农产品销售的物流成本如何？有什么好办法解决物流成本过高问题？
农村电商实际上出现的时间也不算短，从有了淘宝开始，各种乡村淘宝店就开起来了。现在网络营销确实是不错的营销手段。
农产品的运输成本我觉的倒不是很高，只是由于一些农产品的特性导致运输的一些特殊要求。举个简单例子，比如樱桃的运输。我们这里每年樱桃节，农商和游客都会发很多快递，远的甚至直发广州、福建等南方城市，运费嘛，自然是越远越贵，但买家依然乐于购买。我们这边樱桃的物流基本上每年都是顺丰包场了，顺丰专门为樱桃的运输设计了包裹以及冰袋，甚至为樱桃的运输单独设立路线，保证樱桃在最短时间送到客户手里。
再比如蛋类的运输，这就需要和物流公司沟通了，毕竟这类产品的运输需要格外的运输手段，相应的运输成本就会高一些。如果你走的量不高的话，运输成本确实是比较高的，但如果形成了规模，你就可以跟物流公司沟通，只走你一家，给个优惠呗！
网商的物流成本比传统销售的运输成本确实是高的，但只要你的产品质量得到买家的认可，买家是不会太在意价格或者运费这些的。这里其实还是跟你的产品以及消费群体定位有关。所以，做生意终归到底是跟你的产品质量有关。用心去做，生意多了，你还会去为运费苦恼吗？
一、农村电商物流的现状
由于当前国内广大的农村地区的网络、物流等基础设施并不完善，特别是物流配送的最后一公里瓶颈较为突出，被视为推进农村电商的亟待弥补一大短板。
1、农村物流落后阻碍农村电商的发展
农村电商的物流体系发展落后，严重阻碍了农产品的流通以及工业品下乡，不仅削弱了农产品的试产竞争力，也使得农村的用户无法享受到和城市的居民一样的消费价格红利。
2、面临最后一公里的难题
国内农村电商额发展很大程度导航受限于农村物流，农村地区物流基础设施差，网点少，导致快递下乡未能很好地螺丝，最后一公里的问题尤为突出，如需要用户通过长途自提，显然这些严重制约了农村网购的积极性。
二、农村电商物流需求
进军农村电商，物流是必争之地，农村远离城市中心，物流不发达，配送难是一个很大的问题，想要在农村市场大战全椒，最首先的就是解决农村电子商务的物流问题，那么在农村需要怎么样的一个物流呢？
1、解决最后一公里的
长期以来，农村物流落后的成了农村电商发展最大额阻碍，导致农民群体出现“买难”“卖难”的问题，最后一公里是配送的最后一个环节，所以农村需要一种解决最后一公里的问题，让农民朋友也享受电商的快捷方便。
到此，以上就是小编对于乡村物流与电商的问题就介绍到这了，希望介绍关于乡村物流与电商的5点解答对大家有用。
