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二战日本偷袭珍珠港时, 为何美国航母恰好不在？
日本偷袭珍珠港时，美军为何调走所有航母？难道真是苦肉计？（关注葛大小姐，天天历史故事）
1941年12月8日凌晨1时30分（夏威夷时间12月7日6时，周日），日本海军在瓦胡岛正北230海里位置，第一波次183架飞机从6艘航母上起飞，直扑珍珠港，日军欣喜的发现，空中没有一架战斗机升空拦截，地面高***的炮衣都没脱去，狂喜的日本空袭飞行队总指挥渊田美津雄中佐连一发炮弹都没法，已经迫不及待的发报“我奇袭成功”（暗语是“虎虎虎”）。
正在美梦中的珍珠港海军被49架水平轰炸机、40架鱼雷机、51架俯冲轰炸机和43架零式战斗机共183架飞机叫醒了。
日军以损失29架飞机和5艘袖珍潜艇的代价重创美军。
美军当天共有86艘舰艇停泊在珍珠港（小舰不算），其中战列舰8艘，巡洋舰7艘，驱逐舰28艘，潜水艇5艘，三艘航母全部不再港。
沉没了4艘战列舰、1艘巡洋舰、2艘驱逐舰；击伤4艘战列舰、4艘巡洋舰、1艘驱逐舰、8艘***舰；击毁飞机188架、击伤159架；阵亡2403人，重伤1178人，失踪255人。
1、偷袭前美军突然向珍珠港调派大量医药和医护人员，前一天突然通知取消第二天周日的休***，这些都是有档可查的；
2、不合常理的调动，袭击前美军疏散战斗机，留着机库不用，飞机都摆在跑道上，袭击后升空的飞机都是周边机场的飞机。
3、袭击发生后，美军打捞战舰、及时维修改装的速度惊人，各种设备、材料充足，好像在等待这一天似的。
4、最大的嫌疑就是三艘航母恰巧都不在港。
5、网传美国情报官劳伦斯.萨福德中校已经破译了日军的密电码，并且将文件亲手交给了罗斯福。据说，中国的情报员池步洲也破译了日本外务省电文，据此推断出日本打算对珍珠港动手，并通知美国，但是没有引起美国重视。
纯属巧合而已，就像一个惯偷偷了10户人家，也会遇到某家一毛钱的现金都没有。
再者，即使罗斯福真想心急火燎的加入二战，他也未必把目标放在日本身上、太平洋一边，他的目光一直盯着如火如荼的欧洲战场。
早在日本偷袭珍珠港之前，美国除了公开大规模地援助英国等国之外，罗斯福还经常派一些潜艇、军舰在大西洋上转悠，就是为了“钓鱼”，美军还公开进驻冰岛提供“保护”，1941年9月，罗斯福就宣布，美国海军在大西洋上为运输船队提供护航，如果发现德国潜艇，将“见了就打”，此后，双方其实在大西洋上已经互有冲突，但德国一直保持克制，因为***早在1939年9月就向海军下了死命令：任何德国潜艇和军舰不准在大西洋攻击美国船队，德国人就是怕美国参战，影响欧洲战略平衡。
只是最后大家都没想到，小小的日本竟然直接攻击了美国，罗斯福倒是***至少1942年之后参战，日本的袭击让美国提前介入了二战。
下面再说说珍珠港***。
至少在珍珠港***前，世界海军的关注点还是战列舰，把它视为决定海战胜负的关键，巡洋舰、航母之类还处于***地位。
例如巡洋舰，主要是在海上进行巡视、侦查、警戒、为海上交通线的安全提供保护等，航母在某种意义上就是可以飞到天上的巡洋舰，航母的舰载机可以在茫茫大海上在舰队周围广阔的空域内进行搜索、警戒、侦查，他们的优势就是在于快，劣势就是需要航母作为移动搭载平台。
在这些***舰只的帮助下，海军可以确定攻击目标，然后大队的战列舰就浩浩荡荡地开赴战场，平时战列舰就待在母港里休息，所以，在珍珠港***中，美军损失最惨的就是战列舰，8艘战列舰中，4艘被击沉，4艘受到重创。
至于那三艘航母，萨拉托加号还在西海岸维修，企业号在11月28日就在哈尔西将军的带领下，前往威克岛，运送12架野猫战斗机过去，顺带在沿途进行情报搜索，而列克星敦号12月5日前往中途岛，运送18架守护者侦察轰炸机过去，也顺带进行沿途的侦察搜索。
当珍珠港***爆发时，列克星敦号已经离的夏威夷老远了，而企业号正好在返回途中，距离珍珠港只有200多海里的距离，如果正常航行，企业号也必定遭受厄运，可巧合的是，他们遇上了极其恶劣的天气，海况太差了，不利于航行，也影响了一些随队军舰的加油等补给，不得不放缓了速度，这就恰好躲过一劫。
日本偷袭珍珠港这个军事***在二战之中相当的著名因为这件事直接促成了太平洋战争的爆发——还将美国卷进了第二次世界大战，影响可以说是非常的深远。
日本偷袭珍珠港目前有两种说法比较盛行。一种说法日本是真的偷袭了珍珠港；另外一种说法是美国让他们的珍珠港被偷袭。换句话说，目前人们纠结的核心就是美国对日本的行动是否知情？
毕竟美国的动机很充分，他们希望有正当理由加入到战争当中，而通过战争美国可是能攫取到不少的利益。
有动机当然也得有行动，怀疑并不会是空穴来风。日本偷袭珍珠港这件事透露着蹊跷，就体现在美国的行动上——比如在日本偷袭珍珠港的时候，恰好有三艘主要航母都不在港口，这件事想不让人怀疑都非常的难。
对于这件事，美国官方给了相关的回复。他们说一艘航母停泊在别的港口，另外一艘航母在执行紧急任务，还有一艘航母在回航的时候因为天气问题所以延误了。这个理由看似非常的合理，但是未免有些太过巧合了。
美国官方的话大家只能选择性相信。毕竟，无论他们是否知道日本要偷袭珍珠港，他们对外的口风一定会是美国对此毫不知情，因为美国是非常讲究***的，如果美国被曝出为了参与战争而舍弃无数条人命，那么民众的舆论肯定会把***给压垮。
这不是阴谋论，其实还有些间接性证据证明美国的确知道日本要偷袭珍珠港。在1941年11月26日，罗斯福收到了丘吉尔的信函。在看完信函后，罗斯福作出的举动是遣散了珍珠港舰队附近的空中防御。
正因如此，很多人都猜测，丘吉尔在这封信件当中已经点明了日本要偷袭珍珠港这件事——值得一提的是，这封信件到目前为止都以涉及国家安全为由而没有解密，这就更让人觉得当初的事情是有阴谋了。
这也是可以理解的，历史当中发生过太多的巧合了，而珍珠港***，可能就是无数的巧合碰巧撞车了。
毕竟美国虽然没有损失航母，但最终的损失依旧很大，而且在此后半年时间内直接是失去了太平洋的主导权，完全被日本压制，直到之后一两个艰难的海战后才争回太平洋主导权。
老生常谈的问题啦。首先说结论不是苦肉计。日军偷袭珍珠港的时候世界各国海军还未意识到航母的巨大作用，还停留在大炮巨舰的思想观念，认为在海战中起主要作用的还是战列舰，***设真的是美军的苦肉计，那调走的也应该是战列舰，而不是航母，然而事实时在这次偷袭中，美军的被击沉击重伤的战列舰达到了8艘，伤亡3400余人，美军真要演戏，真的犯不上搞得如此惨重，借口演习，丢失一个士兵就够了。
至于为什么调走航母，虽然有点难以置信，咋就这么巧三艘航母都不在珍珠港内?但是历史有时候就是如此的巧合。
隶属于美国太平洋舰队的一共有三艘航母，分别是列克星敦号，萨拉托加号和企业号。萨拉托加号***此时正静静地躺在本土大修，很明显这不是故意安排好的。至于其他两艘航母则更是意外，也许真的是上天也看不惯日军的作为因而帮助了美国一把。
按***外出给威客岛运输飞机的企业号航母是在12月7号返回珍珠港，让舰上的船员可以享受一下愉快轻松惬意的周末时光，但是不巧的是在海上遇到风暴，耽误了行程，总不至于说美国控制了天气吧。
而列克星敦号***则在12月5日启程去中途岛运输飞机，这也是早就***好的。
所以说仅仅凭美军的三艘航母不再港内就评价这是美国苦肉计是不现实的，也是毫无根据的。至于说当时美军掌握了日本的外交密码为何没有察觉，这还真不怪美军的情报部门，因为当时偷袭珍珠港的行动是绝密，外交部压根不知道，或者只有极少几个人知道，并且当时美军掌握的日本的外交密码，而不是军事密码，不知道也正常。
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